ABD ve Kanada'da pandemi sonrası günden güne yükselen seyahat talebine karşılık bazı alanlarda ciddi istihdam eksikliği görülüyor. Havacılık sektörü için bu eksikliğin en önemli kesimini ise Hava Trafik Kontrolörleri (ATC) oluşturuyor.
Geçtiğimiz bir buçuk yıl içinde havayolu şirketlerinin, pandemi sonrası oluşan seyahat talebine karşı onbinlerce insanı istihdam etmeyi başardığına dikkat çeken Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Müdürü Willie Walsh, "Örneğin, ABD'de havayolu şirketlerinin istihdamı, şu anda yirmi yılı aşkın bir süredir en yüksek seviyesinde. Buna karşılık, Kuzey Amerika'daki ATC personeli eksikliği, sınırın her iki tarafında (ABD-Kanada) seyahat eden halk için kabul edilemez gecikmeler ve aksamalar üretmeye devam ediyor" dedi.
ATC Eksikliği Tehlikeli Sınırlarda
ABD Ulaştırma Bakanlığı Müfettişlerinin hazırladığı son rapora göre, Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) Hava Trafik Kontrolör işgücünün, ülkenin en kritik hava trafik kontrol tesislerinde, operasyonların sürekliliğini sağlamaya zorlanacak kadar küçülmesine izin verdiğini açıkça ortaya koyuyor.
Önemli Hava Trafik Kontrol Merkezlerinin yüzde 77'sinde personel, organizasyon yapısı için gerekli olan yüzde 85 eşiğinin altında bulunuyor. Bu oranlar New York Terminal Radar Yaklaşma Kontrolü'nde yüzde 54, Miami Kule'de yüzde 66 ile uç noktalarda görünüyor.
Willie Walsh, FAA'in, bu yılın başında, mevcut hava trafik kontrolör gücüyle operasyonların sağlıklı yürütülemeyeceğini kabul edince, havayolu şirketlerinin de New York bölgesi havalimanlarında tarifelerini yüzde 10 oranında azalttıklarına dikkat çekti.
Yeni FAA Yönetimi Atanmalı
Walsh, "İlk adım olarak, denetleyici işgücünü hızla yeniden inşa edebilecek, plan tasarlamada güçlü liderlik gösterecek donanıma sahip, kalıcı bir FAA Yöneticisinin atanmasının zamanı çoktan geçti” yorumunu yaptı.
Kanada'da Durum
Son haberler, Kanada Hava Seyrüsefer Hizmetleri Sağlayıcısı olan NAV'ın, denetleyici eksiklikleri nedeniyle yüzlerce uçuşun iptal edilmesine yol açtığını ve bu durumun da havayolu şirketlerini ve seyahat eden halkı ciddi şekilde mağdur ettiğini gösteriyor.
Willie Walsh, Kanada'daki bu sorunun kaynağına bakılmaksızın, 'yolcu hakları' üzerinden oluşan tazminatların havayolu şirketlerine yüklendiğini belirtti.
Willie Walsh Uyardı
IATA Başkanı Willie Walsh, yetkilileri uyararak, Kanada ve ABD'de aksamalar karşısında yetkililerin sorumluluğu üstlenmesi, kalıcı bir FAA Yöneticisinin atanması, ABD hava trafik kontrol altyapısı kısıtlamalarının acilen ele alınması gerektiğini ifade etti.
