9 YANLIŞ VE LION AIR KAZASI

Endonezya’nın Ulusal Ulaştırma Güvenliği Komitesi, geçen yıl meydana gelen ve 189 kişinin hayatını kaybettiği Lion Air Boeing 737 MAX 8 kazasına ilişkin son raporu yayınladı. 353 sayfalık raporun sonuçları, Boeing’in uçak tasarımındaki başarısızlığı, havayolunun kendisinin hataları ve pilotların kötü kalifikasyonu gibi bir dizi nedene işaret ediyor.

Endonezya hava kazası araştırmacısı Nurcahyo Utomo bir basın toplantısında gazetecilere verdiği demeçte, "Bildiğimiz kadarıyla, bu kazaya katkıda bulunan dokuz şey var. Eğer bunlardan biri gerçekleşmemiş olsaydı, belki de kaza olmazdı" diye konuştu.

Lion Air kazasından bir süre sonra Etiyopya Havayolları’na ait Boeing 737 MAX tipi uçakta düşmüş ve 157 insan yaşamını yitirmişti. İşte bu kazanın da ardından dünyadaki Boeing 737 MAX tipi uçakların uçuşu yasaklanmıştı. Uzmanlar, bu yasaklamanın Lion Air kazasından hemen sonra veya daha önce bir şekilde yapılması gerektiğine dikkat çekiyorlar. Eğer bu karar daha önce alınmış olsaydı, bu kadar insan da hayatını kaybetmeyecekti.

Lion Air Boeing 737 MAX 8 Kaza Raporu için TIKLAYINIZ... 

Airkule yazarı Şeref Sezgin, Mart ayında yazdığı yazıda Etiyopya kazası sonrası yaşanan gelişmeler ışığında Boeing ve FAA açıklamalarını mercek altına almıştı. Şeref Sezgin’in yazısı da, yeni yayınlanan Lion Air kazası raporuyla örtüşen bilgileri içeriyordu: Şeref Sezgin’in yazısı için TIKLAYINIZ…