iga-2023-2
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Pegasus-2024
30 Ağustos 2013 Cuma - 11:55

ANKETTEN ÇIKAN ÇARPICI GERÇEK

Sivil Havacılık Akademisinin üç hafta önce iki THY pilotunun kaçırılmasının ardından Beyrut ve benzeri meydanlara uçan uçuş ekiplerimizin duygu ve düşüncelerini açığa çıkarmak amaçlı düzenlediği anketin sonuçları açıklandı.

ANKETTEN ÇIKAN ÇARPICI GERÇEK
Losev-1

UÇUŞ GÜVENLİĞİNDE HARİCİ RİSK UNSURLARI VE DAHİLİ ZAFİYETLER

9 Ağustos günü Lübnan’da kaçırılan iki pilot arkadaşımızın dün yayınlanan ses ve görüntüleri içimize biraz olsun su serpti. Genel sağlık durumları iyi olan pilot arkadaşlarımız haklı olarak insani kaygılarını dile getirdiler.

Bir havayolunun Güvenlik Yönetim Sistemi [Security Management System (SeMS)] bilinçli olarak uçağa, ekibine veya yolcularına zarar vermeyi amaçlayan kişileri ve bu tür tehlikeleri önlemeyi hedefler. Operasyon ile ilgili tüm tehlike ve risklerin yönetimi ise Emniyet Yönetim Sistemi [Safety Management System (SMS)] çerçevesinde değerlendirilir. Bu iki sistem birbirini tamamlayıcı olarak işlev görürken çalışanlar için güvenli ve emniyetli bir ortam yaratmayı da dikkate alır. Bu bağlamda görev için gittikleri bir uçuş noktasındaki personelin güvenliğinin sağlanması SeMS'in ana hedeflerinden biridir.

Uçuş güvenliğinin kaçırılan pilot arkadaşlarımızla gündeme geldiği ve sorgulandığı günümüzde, bu olay sonrası Beyrut ve benzeri meydanlara uçan uçuş ekiplerimizin duygu ve düşüncelerini açığa çıkarmak amaçlı kısa bir anket hazırlayıp yayınladık. 1 hafta katılıma açık kalan bu anketimize toplam 220 uçuş ekibi katıldı. Elde ettiğimiz en önemli bulgu, riskli meydanlara uçan havayolu şirketlerimizde uçuş güvenliği olgusunun istenilen seviyede olmadığıdır.

Ekte sunduğumuz anket sonuçlarından da görülebileceği gibi halen Beyrut ve benzeri meydanlara uçan hava yolu şirketlerinde “güvenlik departmanı”nın varlığı -nedense- pek bilinmiyor.

Ayrıca Beyrut ve benzeri riskli meydanlardaki güvenlik sorunları hakkında hiç bir bilgi ve brifing verilmediği de ortaya çıkmış bulunmaktadır.
Pilot arkadaşlarımızın kaçırılmasından sonraki periyodda beklenilen çabuklukta ve etkin çalışmaların yapılmaması ve 3 haftadır serbest kalmalarının sağlanamaması üzerine Beyrut saferini yapacak olan bir pilotun uçuştan vazgeçerek uçağını terk etmesi, ciddiye alınması gereken cesaretli bir tepkidir. Ancak bu tepki münferit kalmış durumdadır. “Ateş düştüğü yeri yakar” özdeyişini maalesef haklı çıkaran bir durum gözlerimizin önünde cereyan etmektedir:

  1. Medyanın bu üzücü olaya ilgisi ne yazık ki birkaç günde tükenmiş; tek tük yazılar dışında, “iş olacağına varır” kaderciliğine bırakılmıştır. Halbuki medya sahip olduğu muazzam gücünü kullanabilir ve çok daha aktif olabilirdi…
  2. Bundan daha da üzücü olan, havacılık çalışanlarının duyarsızlığıdır. Anketimize binlerce pilottan sadece 206, binlerce kabin memurundan da sadece 14 kişinin katılması, özeleştiri yapmayı gerektiren acı bir durumdur. Tüm pilot ve kabin memurlarının anketimizden haberdar olmayabileceğini biliyoruz; bazılarının yurtdışı görevlerde, bazılarının internete giremeyecek kadar yoğun iş temposu içinde oldukları da söylenebilir. Ama toplamı 10 bini geçen bir gruptan sadece 220 kişinin bu yürek acıtan konuda meslektaşlarına sahip çıkarak fikir beyan etmeleri, çok çok yetersiz bir tepkidir; bu durum maalesef bir duyarsızlığın ve dahili bir zafiyetin işaretidir. Zaten harici risk unsurlarının gereğinden fazla olduğu bir dünyada bir de iç zafiyetlerin buna eklenmesi, durumu daha vahim hale getirmektedir.

Biz ankete zaman ayırıp kafa yorarak değerli önerilerini aktaran arkadaşlarımıza teşekkür ediyor ve elde ettiğimiz sonuçları kamuoyuna onlar adına sunuyoruz.

Saygılarımızla,

Sivil Havacılık Akademisi adına

Engin Aksüt (Koordinatör)

 

 
ZAFER BAYRAMI KUTLU OLSUN
 
EMIRATES TAYVAN’A UÇACAK
YORUMLAR
Toplam 3 yorum var, 3 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
Meraklı 1 Eylül 2013 Pazar 23:27

Sivil Havacılık Akademisi kimlerden oluşuyor isimlerini bilen varmı?

Yorumu oyla      0      0  
kedi 31 Ağustos 2013 Cumartesi 08:32

çok değerli ve sonuçları üzerinde ciddi düşünmemiz gereken bir çalışma. yapanlara teşekkür ederim ben kendi adıma. katılımın azlığı ise ayrıca ciddi bir sonuç; hali pür melalimizi çok temel bir yerden göstermesi bakımından.

Yorumu oyla      3      2  
Havacı 31 Ağustos 2013 Cumartesi 00:44

Sivil Havacılık Akademisi gene ciddi bir çalışma yapmış. TALPA'nın, TASSA'nın, Hava-İş'in, PİLVAK'ın vs. yapması gereken şeyleri meccani yapıyorlar. Yukarıdaki anket raporunda hem kaçırılan pilotlar için neler yapılabileceğine dair öneriler var; hem de dünyanın başka tehlikeli havaalanlarının listesini çıkarmışlar (pilotlara sorarak)... SHGM'ye ve THY'ye konuyla ilgili bedavadan hazır bir rapor. Bİrşeyler yapması gerekenler ne yapıyor Allah aşkına???

Yorumu oyla      3      3  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
ZAFER BAYRAMI KUTLU OLSUN
Bugün Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunu sağlayan Büyük Zafer’in 91. Yıldönümü… ...
PİLOTLARA BEYRUT'TA KONAKLAMAK YASAK
THY pilotlarının Lübnan'da kaçırılması üzerine yeni bir karar alan Air ...
GÖRKEMLİ BAŞLADI SESSİZCE SONLANDI
Trabzon ile Kocaeli arasında başlayan uçuşlar yalnızca 2 yıl sürdü. Düşük ...
 
HÜRKUŞ İLK UÇUŞUNU GERÇEKLEŞTİRDİ
Türk mühendislerince üretimi gerçekleştirilen Hürkuş, ilk uçuşunu gerçekleştirdi…
PİLOTLARIN GÖRÜNTÜLERİ YAYINLANDI
Lübnan LBC TV, Lübnan'da kaçırılan THY pilotları Murat Akpınar ve Murat ...
THY’YE SORUŞTURMA AÇILDI
Pegasus Havayolları şikayet etti, Rekabet Kurulu THY hakkında soruşturma açılmasına karar verdi
 
PİLOTLAR ''TEFERRUAT'' MI?
Bahadır Altan yazdı: Pilotlar "teferruat" mı?
HABOM VE MNG İŞÇİSİNE ÇAĞRI
Hava-İş Sendikası yönetimi HABOM ve MNG işçilerine çağrıda bulunarak işverenin ...
İŞLETMELERİN BÜYÜYEN PAZARI RUSYA
Türk havayolu şirketleri Rusya pazarında büyümesini sürdürüyor.
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
ORUÇ
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
Osman Gazi Baykal
UÇUŞAN GÜZELLİKLERDEN KELEBEKLER
Osman Gazi Baykal
Engin Aksüt
SABİHA GÖKÇEN’İN YENİ PİSTİNDEKİ KOT FARKI
Engin Aksüt
İbrahim Köktener
MADALYONUN ÖTEKİ YÜZÜ
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
digitaldalga
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
ORUÇ
HAVALİMANI OFİSİ'NE ÖDÜL GELDİ
AJET'İN İLK UÇUŞU YAPILDI
THY TRABLUS'TA
KAPADOKYA'DA İNCELEME
QANTAS UÇAĞI KORKUTTU
ASELSAN KAAN'A GÜÇ VERECEK
ANTALYA'YA EK FİNANSMAN
TAV İŞLETME'DE YENİ ATAMA
SUNEXPRESS DO-CO İLE ANLAŞTI
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Cuma Cumartesi Pazar
13 / 18 °C 15 / 21 °C 15 / 20 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •thy
  •Delta Airlines
  •Birleşik Arap Emirlikleri
  •Kargo
  •Baykar