30 Kasım 2007’de yaşanan o elim kazada 57 insanımızı yitirmiştik. Ay sonunda bu facianın üzerinden tam 4 yıl geçmiş olacak. Olayla ilgili dava halen sürüyor. Dosya bilirkişide ve bilirkişinin raporunu tamamlaması bekleniyor. Şimdiye kadar 13 celse yapılmış, önümüzdeki duruşmanın tarihi ise 22 Şubat 2012… Dava daha ne kadar sürer bilemiyoruz… Ancak geçtiğimiz hafta yaşadığımız bazı gelişmeler, bu facianın peşinden ortaya çıkan “iletişim kazalarının” Atlasjet’te aynı şekilde sürdüğünü gösterdi.
Kazanın ardından kısa süre sonra Atlasjet’ten gönderilen uyarı mesajları birçok gazeteciyi şaşırtmıştı. Atlasjet yönetimi, özetle “kazayı yapan uçağın World Focus Havayolları’ndan kiralanmış olduğunu, dolayısıyla yapılan haberlerde Atlasjet isminin kullanılmaması konusunda özen gösterilmesini” istiyordu.
Bir nevi “Olayın bizimle uzak-yakın bir ilgisi yok” mantığı… Kısacası tam bir “iletişim kazası…”
Atlasjet’in bu ve benzeri iletişim kazaları Bersay İletişim’in sahibi Ali Saydam’ın yazılarına da konu olmuştu. Hatta Ali Saydam büyük bir iyi niyet göstererek Akşam Gazetesi’ndeki köşesinde “Bütün çalışma arkadaşlarımla birlikte Atlasjet’e içinden geçmekte oldukları bu dönemde her türlü iletişim danışmanlığı hizmetini herhangi bir ücret talep etmeksizin sunmaya hazır olduğumuzu da ifade edelim.” diye teklifte bulunmuştu. Bu öneriye önce “Olur, biz hazırız” diyen Atlasjet yöneticilerinin, daha sonra planlanan randevuya gelmediklerini de Saydam’ın yazılarından öğrenmiştik.
Şimdi gelelim Atlasjet’in son iletişim kazasına…
İbrahim Köktener'in yazısı için TIKLAYINIZ...
0
0
