Isparta'da 2007'de 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasıyla ilgili davada müşteki avukatlarından Şehnaz Doğan Yüzer, sanık Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru hakkında 'Wikileaks' belgelerindeki iddiaların araştırılmasını istedi.
30 Kasım 2007 günü Atlasjet’in İstanbul-Isparta seferini yapan World Focus'tan kiraladığı yolcu uçağı, Süleyman Demirel Havalimanı'na inişe geçtiği sırada Keçiborlu Türbetepe Mevkii'nde düşmüş, kazada 7'si mürettebat 57 kişi ölmüştü. Kazayla ilgili Atlasjet’e karşı açılan dava ile kamu davasının birleştirilmesinin ardından 13'ncü duruşma, Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde görüldü. Duruşmaya tutuksuz yargılanan 17 sanıktan sadece uçakla son konuşmayı sağlayan Süleyman Demirel Havalimanı'nda Hava Trafik Kontrolörü olan Hilmi Tülemen katıldı.
Bilirkişi 3 ay ek süre istedi...
Duruşma, geçen celsede mahkemece bilirkişi olarak görevlendirilen Anadolu Üniversitesi'nden Yrd.
Doç. Dr. Hakan Karakehya, Yrd. Doç. Dr. Serdar Dalkılıç, Sivil Havacılık Yüksekokulu Baş Pilotu Mehmet Özler ile THY Teknik A.Ş'den Ahmet Ufuk Güneş ve Umut Bekbay’ın yazılı dilekçesinin okunmasıyla başladı. Bilirkişinin gönderdiği dilekçede, "İncelenmesi gereken dava dosyasının nitelik ve nicelik açısından çok olması ve iki farklı ilde sırayla incelenmesinin zaman aldığı, tarafımızca hazırlanacak bilirkişi raporunun ileride oluşabilecek hava aracı kazaları ile ilgili + ay istedi İsparta'da 4 yıl önce 57 kişinin öldüğü uçak kazasıyla ilgili davada bilirkişi, "Dosya çok 3 ay ek süre istiyoruz" diye dilekçe verdi. Mahkeme yeni duruşmayı 5 ay sonraya attı.
Müşteki avukatı, "VVikileaks belgelerindeki iddialar araştırılsın" dedi olaylarda ömek teşkil edebileceğinden çok dikkatli ve titiz bir çalışma gerektirdiği ve bu nedenle incelemelerin hayli zaman aldığından tarafımıza 3 ay daha süre verilmesini arz ederiz" denildi.
Avukattan 'Wikileaks' sorusu
Müşteki avukatlarından Şehnaz Doğan Yüzer, 25 Ağustos'ta yayınlanan Wikileaks belgelerinde Isparta'da düşen uçakla ilgili Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru'nun konuşmalarının yer aldığını hatırlattı. Avukat Yüzer, "O belgelerde Ali Arıduru, kaza soruşturmasına yardım için Antalya'ya gelecekleri öğrenilen ABD'li diplomatların kazayla ilgili yardım ettiklerinin açıklanmamasını istiyor. Bu durumun sanık Arıduru'ya sorulmasını istiyoruz" dedi.
Mahkeme heyeti müşteki avukatları ve sanık avukatlarına söz verdikten sonra bir sonraki duruşmanın 22 Şubat 2012'da yapılmasına, bilirkişilere ek süre verilmesine ve uzmanlık gerektiren diğer konular için de ek bilirkişi talebinde bulunulmasına karar verdi. Duruşma çıkışında kazada oğlu Hayri'yi kaybeden Şerafettin Tokgöz bilirkişilere ek süre verilmesine tepki gösterdi. Tokgöz, "Daha önce de söyledim, şimdi de söylüyorum. Artık sadece mahkeme-i kübra'da hesaplaşacağız. Durum bunu gösteriyor" dedi.
Avukat Şehnaz Doğan Yüzer de bilirkişi heyetine ek süre verilmesini eleştirdi. Avukat Yüzer, "Bilirkişide bu dosya 4 aydır var. Biz bu aşamada bütün bilirkişilerin aynı şehirden olmasını talep ettik. Şimdi bilirkişiler 'Klasörler çok fazla farklı şehirlerde olduğumuz için güçlük çekiyoruz' diyor. Bunu mahkemeye söyledik, ama talebimiz dikkate alınmadı. 3 ayda bir şey yapılmamış şimdi de bilirkişi istiyorlar ve üç ay da ek süre istiyorlar. Bu nedenle duruşma tarihi 22 Şubaf a atıldı. Yani 5 ay süre tarandı" dedi.
17 sanık, 15 yıl hapisle yargılanıyor
Davada Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Anduru, o tarihte Genel Müdür Yardımcısı Oktay Erdağı, World Focus Hava Yolları Genel Müdürü Aydın Kızıltan, firma çalışanları Yavuz Yaşar, İsmail Taşdelen, Fikri Zafer Dinçer, Faruk Çağımnı, Şahin Tufan, Necati Küçük, Sinan Sevinç, Fevzi Yavuz ve Reşat Atalay ile Atlasjet Yönetim Kurulu Başkanı Murat Ali Ersoy, yöneticiler Tuncay Doğaner, M. Şerif Erbilgin ve Zeynel Gündoğ ile hava trafik kontrolörü Hilmi Tülemen 'taksirle birden fazla kişinin ölümüne sebebiyetten 15 yıla kadar hapisle yargılanıyor.
Vatan
0
0
