SHG-2022
iga-2020-1
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
10 Temmuz 2018 Salı - 14:06

BOEING 777’Yİ YENİDEN DÜZENLEDİLER

Emirates,Boeing 777-200LR tipi uçaklarından ikincisini de yeniden düzenledi

BOEING 777’Yİ YENİDEN DÜZENLEDİLER
Losev-1

Emirates  filosundaki ikinci Boeing 777-200LR uçağının yeniden düzenlenmesini başarılı bir şekilde tamamladı.Emirates, ikincisini tamamladığı 2-2-2 düzenindeki Boeing 777-200LR uçağı ile daha geniş Business Class koltukları, Business Class’ta yeni bir sosyalleşme alanı ve bütünüyle yenilenen bir Economy Class yapılanması ile yolculara üstün bir uçuş deneyimi kazandırıyor.

Yeniden düzenlenen ilk Emirates Boeing 777-200LR uçağı 2018 Mart ayı başında Emirates filosundaki yerini almıştı.

SIRADA 8 UÇAK VAR

 Emirates filosundaki  kalan sekiz Boeing 777-200LR uçağı ise 2019 ortalarına kadar, aşamalı olarak yeniden düzenlenecek ve Emirates'in Güney Amerika’daki en son destinasyonu olan Santiago ve Şili de dahil, havayolunun küresel ağındaki bazı diğer şehirlere hizmet verecek. Emirates, filosundaki Boeing 777-200LR uçağının yeniden düzenlenmesi için, 150 milyon doların üzerinde yatırım yaptı.

22 AYDA TAMAMLANDI

Emirates Mühendislik’in ilk Boeing 777-200LR uçağını yeniden yapılandırması, bu kararın alınmasından itibaren sadece 22 ayını aldı. Emirates Mühendislik, işin başarılı bir şekilde ve zamanında tamamlanabilmesi için, karmaşık bir sürece girdi. Bu süreçteki işlemler, uçağın uçar durumdayken hangara alınması, şartnamenin ana hatlarının belirlenmesine yönelik ayrıntılı çalışma, tasarım ve yerleşim planının gözden geçirilmesi, tedarikin yönetilmesi ve tedarikçilerle kurulan iletişimler, yasal onayların alınması, hammadde stoklarının tutulması, iş akışları, zaman programları ve kaynakların yönetimi ve iç kısımların değiştirilmesini de içeriyordu.

TASARIM VE İŞ AKIŞI

Tasarımın son haline getirilmesi, yeniden yapılandırma sürecinin öncelikli aşamasıydı ve sonunda, önerilen sekiz ayrıntılı kabin yerleşim planından birisi seçildi. Mühendislik ekibi ayrıca, uçağın orijinal tasarımını değiştirmek için, GCAA ve FAA da dahil, düzenleme makamlarından onay almak zorundaydı.

Tasarımın son halini almasının ardından, Emirates Mühendislik, uçağın yeniden yapılandırmasının tamamlanması için gereken tüm parça ve yedek parçaların mevcut olmasını sağlamak üzere, tedarikçilerle çalışmalar gerçekleştirdi. Toplam olarak, ekibin, 30’un üzerinde tedarikçi ile çalışması ve herhangi bir zamanda, 2,700 parça ve yedek parçayı yönetmesi gerekiyordu. Boeing, Jamco, Panasonic, Rockwell Collins, Zodiac ve ATG gibi kilit tedarikçiler, gerekli yardımı sağlamak üzere sahadaydı.

UÇAĞIN HANGARA ALINMASI

Bir sonraki adım, uçağın, kabin konfigürasyonu için hangara çekilmesiydi. Bu süreçte, uçak kabininin orijinal iç kısımları bütünüyle söküldü ve yeniden inşa edildi. Yeniden yapılandırma çalışması, sadece yeni koltukların montajını değil, aydınlatma sistemlerinin yeni kabloları, Business Class kabininde tavan yüksekliğinin arttırılması ve yine Business Class’ta, mutfakların, yeni sosyal alana uygunluk sağlayacak şekilde modifiye edilmesini de içeriyordu.

İlk uçağın yeniden düzenlenmesi, Emirates Mühendislik’in, 55 gününü almıştı. Ancak, ilk yapılandırma sırasında öğrenilenler ve elde edilen yetkinlikler sayesinde, ikinci uçağın yeniden yapılandırılması, sadece 35 gün sürdü.

GÜVENLİK TESTİ

Güvenli bir şekilde işlemesini sağlamak üzere, uçak üzerinde bir dizi testin uygulanması gerekliydi. Uygulanması mecbur olan başlıca dört test türü şunları içeriyordu: tasarımın, yönetmeliklere uygunluğunun doğrulandığı prototip testi; kabin özelliklerinin fonksiyonel testi; kabin içerisinde EMI Elektromanyetik girişim (EMI) ve hava akışı testi; çeşitli uçuş senaryolarından oluşan bir simülasyon ile beş saat uçuş testi ve uçuş içi yangın ve duman testi. 

16 BİN SAAT YATIRIM

Genel olarak, Emirates Mühendislik, uçağın yeniden yapılandırma projesindeki tasarım ve uygulama işlemleri için toplam 16,000 saat yatırım yaptı. Emirates Mühendislik, Dubai’de, sayıları 260’ın üzerinde olan uçaklarının bakımı için, modern ve kapsamlı teknik tesislere sahip. Büyük bir alana yayılmış olan destek altyapısı, yedi ağır, dört hafif bakım hangarına sahip ve hepsi, dünyanın en büyük yolcu jeti olan Airbus A380’in servisini gerçekleştirebiliyor.

.

 
PEGASUS’A İKİ İNSAN KAYNAKLARI ÖDÜLÜ
 
THY'DEN İLK 6 AYDA DOLULUK REKORU
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
BAKANA "TELEFONLA KONUŞMA" CEZASI
Yeni Zelanda Ulaştırma Bakanı Phil Twyford, uçakta telefon görüşmesi yaptığı ...
FARNBOROUGH FUARINDA ''BOEING'' RÜZGARI
Boeing Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı’nda havacılık sektörünün geleceğini sergileyecek
ALMANYA’NIN EN İYİ HAVALİMANI
Uluslararası "Business Traveeler dergisi" okuyucuları tarafından birinci ...
 
DÜŞMEDEN ÖNCE KOKPİTTE YAGIN ÇIKMIŞ
Paris-Kahire seferini yaparken Akdeniz açıklarında düşen Mısır Havayollarına ...
PİSTTEN ÇIKTI
Çin'de iç hat seferi yapan uçak pisttten çıktı
AVUSTRALYA’DA PASAPORTSUZ GEÇİŞ
Avustralya Sidney Havalimanında yolcular, biyometrik kimliklerini kullanarak ...
 
SOFYA HAVALİMANI İŞLETMESİ İÇİN İHALE AÇILDI
Bulgaristan, ülkenin en büyük hava ulaşım kavşağı olan Sofya havalimanının ...
BERN HAVALİMANI BOSCH’A EMANET
Bosch, Bern Havalimanı’nda, daha yüksek güvenlik için tek kaynaktan ağ tabanlı çözüm sunmaya başladı
HAINAN HAVAYOLLARI’NI SARSAN ÖLÜM
Çin'in en büyük holdinglerinden HNA Grup'un yönetim kurulu başkanı Wang ...
 
Osman Gazi Baykal
HAVAYOLLARININ AFİŞ VE POSTERLERİ
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
YORGUN ARGIN PİLOTLAR
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
İbrahim Köktener
RAUF
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
Engin Aksüt
ACT KAZASI
Engin Aksüt
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
A400M'LERE BAKIM YAPILDI
ALMANYA'YA 150 PERSONEL GİDİYOR
PERSONEL ALINACAK
A330NEO TERCİH EDİLDİ
SIA-DHL ORTAKLIĞI
HİTİT'TE 2. ÇEYREK SONUÇLARI
UÇAK İÇİ HİZMETLERE YATIRIM
TAV GAZİPAŞA'YA ATAMA
HAVA ULAŞIMINA YAĞMUR ENGELİ
İTALYAN LEZZETLERİ İSTANBUL'DA
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Çarşamba Perşembe Cuma
22 / 31 °C 26 / 32 °C 25 / 32 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •pilot
  •Airbus
  •Sabiha Gökçen Havalimanı
  •thy
  •pandemi