BUĞDAY: İKİNCİ PİST SÜRATLE HİZMETE GİRMELİ

Atatürk Havalimanı’nda görev yapan gazetecilerle iftar davetinde bir araya gelen Sabiha Gökçen Havalimanı CEO’su Gökhan Buğday, ikinci pist ihalesinden 6 aylık yolcu ve uçak istatistiklerine kadar havalimanı ile ilgili paylaşımlarda bulundu.

6 AYDA YÜZDE 33 BÜYÜME

Sabiha Gökçen Havalimanı’nın 2014 yılı ilk 6 ayını değerlendiren Buğday, “Bu dönem içerisinde geçtiğimiz yıla oranla yüzde 33’lük bir büyüme sağladık. Toplam yolcu sayısında yılsonu itibariyle 24 milyon sayısına ulaşmış olacağız. Bu rakamın 9 milyonu dış hat, 15 milyonu ise iç hat yolcusu olacak. Rakamlara bakarsak yolcu kapasitemizi doldurmuş olduğumuzu söyleyebilirim” dedi.

İKİNCİ PİSTİN TEMELİ NE ZAMANATILACAK

Havalimanında mevcut pistin kapasitesinin tamamen dolduğunu ve ikinci piste süratle ihtiyaçları olduğunu belirten Buğday, ikinci pistin temelinin 29 Ekim’de atılacağını açıkladı. Buğday, “Bu projede 34-35 metre bir kot farkımız söz konusu ve 30 milyona yakın dolgumuz olacak. Bu anlamda oldukça zor bir proje. DHMİ bu projeyi 3 etapta yapmayı planlıyor. Savunma Sanayi Müsteşarlığı finansmanın tamamını kendisi karşılayacak ve DHMİ'den anahtar teslimi bir proje istiyor” diye konuştu.

AIRBUS 380 İNEBİLECEK

Buğday,”İkinci pist, 60 metre genişliğinde, 3500 metre uzunluğunda A380 tipi uçakların rahatlıkla inip kalkabileceği özellikte bir pist olacak. Proje için ihaleye çıkıldı, firmaların tespitleri yapıldı ve teklif istenecek aşamaya kadar gelindi. Ağustos ayı içerisinde tekliflerin iletilmesini bekliyoruz. Büyük ihtimalle 29 Ekim gibi temel atma töreni yapmayı planlıyoruz. Yapımı 2 yıl kadar sürecek. O iki yıllık süreçte dolu kapasiteyle elimizden geldiğince hizmet vermeye devam edeceğiz, çünkü terminal anlamında bir problem yaşamayız. Şu an 20 uçaklık park sahamızı açtık ve 79 uçaklık park alanımız var. Bu anlamda şu an için bir sıkıntı söz konusu değil. Tam anlamıyla bir rahatlama olduğunu söyleyemeyiz belki ama bir aksama olacağını da düşünmüyoruz' dedi.

LUFTHANSA GELMEKTEN ÇEKİNİYOR

Sabiha Gökçen Havalimanı'na uçmak isteyen şirketlerle görüşmelerin devam ettiğini ifade eden Buğday; “Lufthansa ile yılda 2-3 kez görüşmeler yapıyoruz ama Avrupa'daki durağan ortamdan dolayı gelmeye çekiniyorlar. Hali hazırda Atatürk Havalimanı'ndan da uçuşlarını yaptıkları için şimdilik kesin karar vermekte zorlanıyorlar' diye konuştu.

THY GELİNCE PEGASUS’UN PAYI DÜŞTÜ

Havayolu şirketlerinin Sabiha Gökçen Havalimanı'nı kullanma oranlarını da açıklayan Buğday, “Pegasus THY'nin Sabiha Gökçen'deki payını artırmasıyla yüzde 68'ten yüzde 60'a geriledi. THY'nin payını artırmaya devam etmesi halinde yüzde 50'lere kadar gerileyebilir. Burayı THY ve Anadolujet'in şu an için yüzde 20 oranında kullandığını söyleyebiliriz. Geriye kalan yüzde 20'lik dilimi de diğer şirketler paylaşıyor” diye konuştu.

YENİ HAVALİMANINA RAKİP DEĞİLİZ

İstanbul’da yapılacak olan üçüncü havalimanı ile ilgili soruları da yanıtlayan Gökhan Buğday şunları söyledi:

Yeni havalimanı devreye girinceye kadar Sabiha Gökçen Havalimanı zaten maksimum seviyeye ulaşacaktır. Ortalama 30 milyon yolcu rakamını aşacağız. İkinci pistin açılmasıyla söz konusu süreçte en yüksek seviyeye ulaşacağız. Şu anda dünya genelinde 90. Sıradayız, ilk 50 meydan arasına gireceğiz. Bu nedenle 3. havalimanının açılmasının ardından Sabiha Gökçen Havalimanı zaten istediği seviyeye ulaşmış olacak. Önümüzdeki dönemde projeler ve yatırımların hepsi Sabiha Gökçen'in lehine olacaktır. Biz 3. havalimanına rakip değiliz, bizim pazarımız tamamen ayrı' dedi.

Airkule.com