Birdal dün Atatürk Havalimanı’nda çeşitli incelemelerde bulundu. Yeni Uçuş Kontrol Kulesi’ni gezen Birdal, Türkiye hava sahasının tek bir merkezden idare edilmesini sağlayacak olan 'SMART Projesi' nde gelinen durum hakkında bilgi aldı. Yeni kulede bir de çalışma ofisi bulunan Birdal, çalışmaların geldiği aşamayı yerinde denetledi.
SMART PROJESİ NEDİR?
Hava Trafik Yönetimi Sistemlerinin Sistematik Modernizasyonu-Smart Projesi, Türkiye'de 80'lerde kurulan radar ve hava trafik sistemlerinin yenilenmesini amaçlıyor. Projeye halihazırda var olan eski sistemlerin Eurocontrol ve ICAO'nun (Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu) belirtmiş olduğu günümüz gereksinimlerini tam olarak karşılayabilmesi hedefleniyor. Projenin bitmesi ile birlikte halen 2 ayrı merkez (Ankara ve İstanbul) tarafından yönlendirilen hava sahası, Ankara Esenboğa'da kurulan Ana Kontrol Merkezi'nden idare edilecek. Proje ile ülke hava sahasının sıkışan kapasitesi artırılarak uçuş güvenliği büyük ölçüde sağlanacak. Sistem İstanbul, İzmir Adnan Menderes, Dalaman, Antalya ve Bodrum havaalanlarında oluşturulacak modern sistemlerle entegre edilerek hizmet verecek. Smart Projesi kapsamında 24 radarın yenilenmesi yapılacak. Sistem yan bileşenleriyle beraber 150 milyon Euro'ya mal olacak.
SMART (System Modernisation of ATM Resources )projesiyle, önceden Türk hava sahası iki parçada idare edilirken, artık tek parçadan yönetilecek. Eskiden doğu ve batı FIR'ları (Flight Information Region/Uçuş Bilgi Bölgesi) varken, Doğu FIR'ın merkezi Ankara, batı FIR'ın merkezi İstanbul idi. SMART projesi ile bunların tamamı Türkiye FIR'ı adı altında tek hale getirilecek. İstanbul sadece yaklaşma kontrol hizmeti verecek. İstanbul kendi manevra sahası içerisinde, Atatürk, Sabiha Gökçen, Çorlu ve Yenişehir havalimanlarına yaklaşma kontrol hizmeti verecek bir ünite niteliğinde olacak.
0
0
