Sayın okurlarımız,
Haberlerle ilgili yorumlarınıza ‘objektif yayıncılık’ anlayışımız gereği yer veriliyor. Yorumlarınız, doğru habercilik yapılmasına da, varsa hataların düzeltilmesine de büyük katkı sağlıyor. Bizim yayın çizgimizin doğruluğu-yanlışlığı tartışılabildiği gibi, eleştirilerin de haklı ya da haksız olduğunun tartışılabileceği düşüncesindeyiz. Dolayısıyla hatırlatmak istediğimiz birkaç ayrıntı bulunuyor: Bazı okurlarımız yorumlarıyla, bugün yayınladığımız "Kazaya Dair Olası Senaryolar" başlıklı haberi hazırlayan Haber Müdürümüz Süleyman Şen’in havacılık bilgisini tartışıyor. Öncelikle Süleyman Şen gazetecidir, Airkule de havacılık sektörüne yönelik yayın yapan bir haber sitesidir. Sonuçta yaptığımız iş “gazetecilik” faaliyetidir. Dolayısıyla bir gazeteci, bir olayı ulaşılabilen tüm ayrıntılarıyla araştırmak, olayla ilgili farklı görüşleri çarpıtmadan, objektif olarak kamuoyuna aktarmak sorumluluğunu taşır. Bu faaliyeti sırasında zamanla yarışır. Doğaldır ki, zamana karşı yarış sürecinde bir takım hatalar da yapılabilir. Hatamız varsa kabul eder ve düzeltiriz. Airkule Ailesi olarak titizlikle üzerinde durduğumuz “objektif habercilik” ilkesinden sapmayacağımızı özellikle hatırlatmak isteriz. Yapılan haberde yer alan bilgiler Süleyman Şen’in “kişisel görüşleri” değildir. Haber Müdürümüz, bu elim kazayla ilgili araştırması sırasında havacılık camiasından deneyimli kişilerden görüşlerini almış ve haberde de bu görüşleri aktarmıştır. Şüphesiz ki burada kazada yaşamını yitiren ekibi, herhangi bir kurumu ya da kuruluşu yargılamak gibi bir amaç sözkonusu değildir. Yapılan haberde yer alan görüşlerin “muhtemel senaryolar” olduğu, kazanın kesin nedeninin kara kutuların incelenmesi ile ortaya çıkacağı net bir ifadeyle vurgulanmaktadır. Kaldı ki, 16 Ocak Pazartesi (kazanın olduğu tarih) günü ACT Havayolları’nın yaptığı detaylı açıklamada aynen şu ifade yer almaktaydı: “İlk bulgulara göre, kazanın oluşumuna teknik nedenler veya yüklemeye bağlı etkenlerin yol açmadığı anlaşılmaktadır.” Şimdi soruyoruz: Düşen uçağın sahibi olan havayolu şirketi, daha kazanın olduğu gün böylesine kesin bir ifadeyi kullanırken, kaza kırım raporunu mu bekledi?
Burada amacımız kazadan iki gün sonra bize ulaşan verileri değerlendirerek, yukarıda da belirttiğimiz gibi deneyimli havacıların görüşüne başvurup okurlarımıza bir haber-analiz sunmaktı. Tekrar vurgulamak gerekirse haber, objektif gözle bakıldığında hiçbir kişi ya da kurumu yargılamak amacı olmayan bir içerik taşımaktadır.
Bu anlamda interaktif gazetecilik yönünden yorumlarınızın bizim için her zaman değer taşıdığını ve dikkate alındığını bir kez daha hatırlatalım.
Türk sivil havacılığını derin üzüntüye boğan kazanın bir daha tekrarlanmaması dileğiyle, Airkule ailesi olarak olayda yaşamını yitiren ekibe Allah'tan rahmet, yakınlarına başsağlığı ve sabır dileriz.
Airkule.com
0
0
