iga-2020-1
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
27 Ekim 2016 Perşembe - 10:16

SAVAŞ PİLOTU AÇIĞINI KAPATMAK İÇİN 2 PROJE

FETÖ’nün en büyük zararı verdiği Hava Kuvvetleri’nin pilot açığını kapatmak için yeni KHK çıkarılacak. TSK’dan ayrılmış pilotların geri dönüşünü sağlayacak KHK’yla birlikte, rezerv savaş pilotu uygulamasına geçilecek

SAVAŞ PİLOTU AÇIĞINI KAPATMAK İÇİN 2 PROJE
Yorguh-pilot1

Fethullahçı Terör Örgütü’nün (FETÖ) en büyük zararı verdiği kurumlardan biri Hava Kuvvetleri Komutanlığı. FETÖ’nün darbe girişiminin ardından soruşturmalarla Hava Kuvvetleri’nden 300’e yakın pilot ihraç edildi. Açığa alınmış olanlardan geri dönenler oldu. Daha sonraki yıllar için konulan hedefler de düşünülerek Hava Kuvvetleri’nin pilot ihtiyacını gidermek ve açığı kapatmak için çıkarılacak KHK ile TSK’dan ayrılmış ve özel sektöre geçmiş pilotların özel sözleşmelerle geri dönüşlerinin sağlanması amaçlanıyor. İşte yeni KHK ile detaylar:

ÖZEL SEKTÖRDEN TRANSFER: Özel sözleşmeyle (örneğin 4 yıllık) geri dönecek pilotlar, 2.5-3 aylık oryantasyon eğitimiyle Türk Hava Kuvvetleri’ne (THK) katılıp savaş uçağı uçuracak ya da eğitmen olacak. Asker olacak bu pilotların dışarıda geçirdikleri süreler rütbe bekleme süresinden sayılacak. Ücretlerini, bağlı oldukları sivil firma hangisiyle oradan almaya devam edecekler. Hava Kuvvetleri Komutanlığı, THY ya da diğer firmalarla özel sözleşme yapacak. Böylelikle pilotlar özel sektörde kazandıkları ücretleri almaya devam edecek. Bir nevi tecrübe ve uzmanlık transferi olacak.

30 PİLOT BAŞVURDU: “Uçuşa elverişsiz” gibi sağlık raporlarıyla ya da başka gerekçelerle uçuş okullarına gidemeyen Harp Okulu mezunlarına, tasfiye edilenlere geri dönüş ve uçuş imkânı getirilmişti. Bugüne kadar bu kapsamda 30 başvuru yapıldı, bunlardan 25’inin koşulları dönüş için uygun bulundu. Uçuş eğitiminden sonra bu pilotlar, uçuşa başlayacak. Asker olmayanlar, 1 yıl askeri eğitim gördükten sonra 1-1.5 yıl da uçucu eğitimi alacak.

THK’DAN GELENLER: Sivil üniversitelerin uçuş bölümlerinden öğrenciler alınıp önce subay eğitimi, ardından savaş pilotu eğitimine tabi tutulacak. Ayrıca üniversitelerin endüstri, elektronik, havacılık ve uzay bilimleri ile bilgisayar bölümlerinden ara sınıf öğrencileri Milli Savunma bünyesindeki Harp Okulu’na alınabilecek. Türk Hava Kurumu gibi özel uçuş okullarından pilotluk sertifikası almış olan 25 kişi başvurdu.

500 PİLOT GİTTİ: Son 5 yıllık dönemde Hava Kuvvetleri’nden 500’e yakın pilot ayrıldı. Bunların geri döndürülmesi için özel çalışmalar yapılıyor. Yeni KHK’ya dönüşlerini kolaylaştıran düzenlemeler konuldu. Son KHK ile pilotaj eğitimini bitirenlerin mecburi hizmet yükümlülükleri 8 yıl uzatılarak 18 yıla çıkarıldı. 25 yıl olan emeklilik süresinin de 18’e indirilmesi gündemde. Böylece pilotlar, 15 yılı doldurur doldurmaz ayrılmayıp emekliliği beklemeye teşvik edilecek.

ÖZ KAYNAKTAN REKOR BAŞVURU: Hava Kuvvetleri en büyük potansiyeli kendi öz kaynağında buldu. Hava Harp Okulu mezunu olup pilot olmayan ve farklı sınıflarda görev yapan subaylardan bin dolayında başvuru geldi. Başvuranların çok istekli ve heyecanlı oldukları görüldü. İlk etapta başvuranlar arasından 300 kişi seçildi. Çiğli Üssü’nde eğitime başlıyorlar.

ÇİĞLİ’DE EĞİTİM: Çiğli’deki 2. Ana Jet Üs Uçuş Komutanlığı, tam kapasite çalışmaya başladı. Eğitmen kapasitesi artırıldı. Geleceğin kartallarını yetiştirmek için adeta seri üretime geçildi. Özel sektörden katılacaklarla eğitici kapasitesi daha da artacak.

REZERV SAVAŞ PİLOTU: Bir diğer proje, “Rezerv Savaş Pilotu” projesi. Ancak bunun için çalışmalar henüz devam ediyor. Geçmişte Hava Kuvvetleri’nden ayrılmış pilotlar, yine çalıştıkları firmalarla görüşülerek 2.5-3 aylık savaş pilotluğu eğitimi alacak, ardından yine özel sektördeki görevlerine dönecek. İhtiyaç duyulduğunda göreve çağrılacaklar. ABD bu sistemi başarıyla uygulayan ülkeler arasında. ABD’de muharip pilotlar, özel sektöre geçseler bile sürekli harbe hazır tutuluyor. Seferberlik görev emri buna imkân tanıyor. Olağanüstü durumlarda bu pilotlar, rezerv güç olarak hazır tutuluyor.

HEDEF 2018’DE TAM KAPASİTE: Şu anda Hava Kuvvetleri’nde bir koltuğa 0.8 pilot düşüyor. Bunun asgari olarak 1.5 pilot olması gerekiyor. Gece uçuşlarının, 7/24 devriyelerin sıklığı; kriz zamanları da dikkate alındığında bir koltuğa 2 pilotluk kapasiteye ulaşılması hedefleniyor. Hava Kuvvetleri, 2018’e kadar bu kapasiteye ulaşma çabasında...

Bülent AYDEMİR/HABERTÜRK

 
“ESENBOĞA” İSMİNİN ÖYKÜSÜ
 
73 PİLOT GÖZALTINDA
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
“ESENBOĞA” İSMİNİN ÖYKÜSÜ
Sözcü Gazetesi yazarı Yılmaz Özdil, Esenboğa Havalimanı isminin öyküsünü yazdı…
EDA NEDEN CANINA KIYDI
THY'de kabin memuru olan Eda Özdemir'in ABD'de canına kıymasının ardından ...
SINIRDIŞI EDİLİRKEN BİLEKLERİNİ KESTİ
Türkiye'den, Tacikistan'a sınır dışı edilmek üzere polis eşliğinde uçağa ...
 
THY KOKPİTİNDE UÇUYOR
THY kokpitinde yabancı pilotlar arasında bir de Suriye vatandaşı pilot ...
TAV ÖZEL GÜVENLİK SINIRLARI AŞTI
Türkiye’de çok sayıda havalimanında güvenlik hizmeti veren TAV Özel Güvenlik, ...
YARIN TEMELİ ATILIYOR
Tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak olan İstanbul ...
 
HAVALİMANINDA POLNET ARIZASI
Emniyet Genel Müdürlüğü Polnet Bilgi Sistemi'nde meydana gelen arıza nedeniyle ...
ÇEÇEN’İN LEGACY 650'SİNE KAMYON ÇARPTI
İşadamı İbrahim Çeçen'in büyük oğlu Murat Çeçen’in sahibi olduğu Embraer ...
KONYA'DAN KALKAN AWACS KEŞİF UÇUŞLARINA BAŞLADI
NATO'nun DEAŞ'e karşı Türkiye'de üslendirdiği AWACS uçağı keşif uçuşlarına başladı
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
UÇAK YOLCUSU HAYVANLAR
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
Osman Gazi Baykal
SES HIZI VE ŞOK DALGALARI
Osman Gazi Baykal
İbrahim Köktener
RAUF
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
Engin Aksüt
ACT KAZASI
Engin Aksüt
20210713-muzafferhoca
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
TÜRK YEMEKLERİNİ TATTILAR
EMIRATES BALİ'YE İNDİ
TÜRK MUTFAĞI TANITILIYOR
UYUŞTURUCU OPERASYONU
ABDULKERİM ÇAY'A ÖDÜL
UZAY YOLCULUĞU KAÇA MAL OLUR
İNTİHAR GİRİŞİMİ
TALİBAN BAE İLE ANLAŞTI
FİLOMUZU 400 UÇAĞA ÇIKARACAĞIZ
3'ÜNCÜ SEFERDE YAKALANDI
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Perşembe Cuma Cumartesi
18 / 26 °C 19 / 26 °C 19 / 27 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •Airbus
  •Rusya
  •turist
  •Sunexpress
  •Temel Kotil