Emirates'in kargo birimi, duyurusu yapılan siparişler ve kargo uçağı dönüşüm programı kapsamında filosuna 15 kargo uçağı daha eklemeyi; 2024 yazının sonlarında Airbus A350'lerle başlayıp bir sonraki yıl 777-X'lerle devam edecek olan yeni yolcu uçağı teslimatları ile uçak altı kargo kapasitesini artırmayı planlıyor.
Emirates SkyCargo, önümüzdeki on yıl içerisinde mevcut kapasitesini iki katına çıkarmayı, kargo ağına 20'den fazla yeni uçuş noktası eklemeyi ve 300'den fazla geniş gövdeli 777, 777-F, 747-F, A350 ve A380'den oluşan filosuyla müşterilerine daha fazla esneklik ve hizmet sunmayı hedefliyor.
Emirates SkyCargo Biriminden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Nabil Sultan, konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
“Piyasadaki mevcut dalgalanma, başka şirketlerin tereddüt etmesine neden olsa da, Emirates SkyCargo olarak planlarımız doğrultusunda ilerlemeye son hızla devam ediyoruz. Global hava taşımacılığı için orta ve uzun vadeli projeksiyonlar yüzde 3-5 arasında bir artış eğilimi gösteriyor. Çok modelli lojistiğin büyük bir rol oynayacağı Dubai'nin dış ticaretini iki katına çıkarma stratejisi ile Körfez, Batı Asya ve Afrika'daki pazarlarda yaşanan ekonomik hareketlilik bir araya geldiğinde, Emirates SkyCargo için çok açık bir fırsat görüyoruz.
Filomuza kattığımız 2 yeni 747-F, 2024 ve 2025 yıllarında 5 yeni 777F'nin ve önümüzdeki 5 yıl içinde dönüşüm programımız kapsamındaki 10 adet 777-300ER'nin teslimatını beklerken bize acil kapasite sağlayacak. Kaldı ki, bu yeni uçakların bile yeterli olmayacağını düşünüyoruz. O zamana kadar, gerektiğinde kargo uçağı dönüşüm programımızı hızlı ve etkili şekilde genişletebileceğimiz MRO yapılanmasına sahip olacağız.”
Kabin ekibi ve ekipmanı ile birlikte uzun vadeli kiralanan 2 adet Boeing 747-F, Emirates SkyCargo'nun 11 adet Boeing 777 kargo uçağından oluşan mevcut filosunu tamamlıyor ve şu anda haftada üç kez Chicago'ya ve haftada dokuz kez Hong Kong'a düzenlenen seferlerde kullanılıyor.
