iga-2023-2
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Pegasus-2024
25 Aralık 2013 Çarşamba - 18:09

THY TÜRK PİLOT ARIYOR

Türk Hava Yolları filosundaki uçak tipleri için tecrübeli pilot ve pilot adayları arıyor. THY aradığı pilot adayları ile ilgili olarak yeni bir ilana çıktı

THY TÜRK  PİLOT ARIYOR
Losev-1

THY A.O. Tecrübeli II.Pilot Adayı Arıyor

Adaylarımızın Dikkatine!

THY A.O. filosundaki uçak tiplerinden birinde (B737, B777, A310, A320, A330, A340) Type Rating eğitimi almış ve bu tiplerde 500 saatin üzerinde uçuş tecrübesine sahip olan adaylar Tecrübeli II.Pilot Adayı olarak değerlendirilecektir.

Genel Özellikler

T.C. Vatandaşı olmak,

İlan tarihi itibari ile en az 21 - en fazla 50 yaşında olmak,

En az 4 yıllık lisans mezunu olmak,

SHGM’den uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,

Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,

Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak.

Ortaklığın göstereceği yeri base olarak kabul edip orada ikamet etmek.

Teknik Özellikler

Geçerli Frozen ATPL (JAA/EASA) lisansına sahip olmak,

THY A.O. filosundaki uçak tiplerinden birinde (B737, B777, A310, A320, A330, A340) Type Rating eğitimi almış olmak ve bu tiplerden birinde en az 500 saat (simülatör ve line check saati hariç) uçuş tecrübesine sahip olmak,

MEP IR geçerlilik tarihi güncel olmak,

Son 1 yıl içinde başvurmuş olduğu uçak tipinde uçuşlarına 6 aydan fazla ara vermemiş olmak.

Yabancı Dil (İngilizce) Şartı

THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak.

Sağlık Şartları

ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’deki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.

Diğer Şartlar

THY A.O. tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak.

THY A.O. Kaptan Pilot (B777-A330-A340) Adayı Arıyor

Genel Özellikler

T.C. Vatandaşı olmak,

İlan tarihi itibari ile en az 30 - en fazla 60 yaşında olmak,

En az lise mezunu olmak,

SHGM’den uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,

Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,

Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak,

Ortaklığın göstereceği yeri base olarak kabul edip orada ikamet etmek.

Teknik Özellikler

Geçerli ATPL (JAA/EASA) lisansına sahip olmak,

Başvurduğu uçak tipinde güncel lisansa sahip olmak,

MEP IR geçerlilik tarihi güncel olmak,

En az 11.000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak,

En az 3.000 saat airline uçuş tecrübesine sahip olmak (Bu süre asgari kalkış ağırlığı 27.000 kg’ın üzerinde olan uçaklarda olmalıdır),

B777, A330 veya A340 uçak tiplerinden birinde en az 1.000 saat (simülatör ve line check saati hariç) kaptanlık tecrübesine sahip olmak,

Son 1 yıl içinde, başvurduğu uçak tipinde uçuşlarına 6 aydan fazla ara vermemiş olmak.

Yabancı Dil (İngilizce) Şartı

THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak.

Sağlık Şartları

ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’deki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.

Diğer Şartlar

THY A.O. tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak.

THY A.O. Kaptan Pilot (B737-A320-A310) Adayı Arıyor

Genel Özellikler

T.C. Vatandaşı olmak,

İlan tarihi itibari ile en az 30 - en fazla 60 yaşında olmak,

En az lise mezunu olmak,

SHGM’den uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,

Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,

Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak,

Ortaklığın göstereceği yeri base olarak kabul edip orada ikamet etmek.

Teknik Özellikler

Geçerli ATPL (JAA/EASA) lisansına sahip olmak,

Başvurduğu uçak tipinde güncel lisansa sahip olmak,

MEP IR geçerlilik tarihi güncel olmak,

En az 6.000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak,

En az 3.000 saat airline uçuş tecrübesine sahip olmak (Bu süre asgari kalkış ağırlığı 27.000 kg’ın üzerinde olan uçaklarda olmalıdır.),

Asgari kalkış ağırlığı 27.000 kg’ın üzerinde olan herhangi bir uçak tipinde en az 1.000 saat (simülatör ve line check saati hariç) kaptanlık tecrübesine sahip olmak,

Son 1 yıl içinde, başvurduğu uçak tipinde uçuşlarına 6 aydan fazla ara vermemiş olmak.

Yabancı Dil (İngilizce) Şartı

THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak.

Sağlık Şartları

 ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’deki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.

Diğer Şartlar

THY A.O. tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak.

THY A.O. Tecrübesiz II.Pilot Adayı Arıyor

Adaylarımızın Dikkatine!

Geçerli Frozen ATPL lisansına sahip ve/veya THY A.O. filosunda yer alan B737, A310, A320 uçak tiplerinden birinde Type Rating eğitimi almış ve bu tiplerde 500 saatin altında uçuş tecrübesine sahip olan adaylar Tecrübesiz II.Pilot Adayı olarak değerlendirilecektir.

Genel Özellikler

T.C. Vatandaşı olmak,

İlan tarihi itibari ile en az 21 - en fazla 40 yaşında olmak,

En az 4 yıllık lisans mezunu olmak,

SHGM’den uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak,

Adli Sicil ve Adli Sicil Arşiv Kaydı bulunmamak,

Askerlik hizmetini tamamlamış veya en az 2 yıl tecil ettirebiliyor olmak.

Ortaklığın göstereceği yeri base olarak kabul edip orada ikamet etmek.

Teknik Özellikler

Geçerli Frozen ATPL (JAA/EASA) lisansına sahip olmak ve/veya

B737, A310, A320 tiplerinden birinde Type Rating eğitimi almış ve bu tiplerde 500 saate kadar uçuş tecrübesine sahip olmak,

MEP IR geçerlilik tarihi güncel olmak.

Yabancı Dil (İngilizce) Şartı

TOEFL (IBT): 75 veya IELTS (Akademik): 6.5

THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak.

Sağlık Şartları

ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’deki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.

Diğer Şartlar

THY A.O. tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olm

 
“ULUSAL HALK ŞAMPİYONLUĞU” İÇİN YARIŞIYOR
 
TEKNİSYEN “ŞEHİT” SAYILMAYACAK MI
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
“ULUSAL HALK ŞAMPİYONLUĞU” İÇİN YARIŞIYOR
İş dünyasının Oscar’ı olarak değerlendirilen ve 2007 yılından bu yana ...
THY'NİN YENİ REKLAM YÜZÜ O MU OLUYOR
Yaptığı sponsorluk anlaşmalarıyla tüm dünyada ses getiren Türk Hava Yolları, ...
TAV’IN TECRÜBESİ DERS OLARAK OKUTULACAK
TAV Akademi, Türk Hava Kurumu Üniversitesi Yaşam Boyu Gelişim Merkeziyle ...
 
TAV’DAN SABİHA GÖKÇEN AÇIKLAMASI
GMR Infrastructure'ın Sabiha Gökçen hisselerini almak için görüşmelerde ...
TAV AKADEMİ-THK İŞBİRLİĞİ
TAV Havalimanları’nın kurumsal eğitim ve gelişim platformu TAV Akademi, ...
ZARRAB'IN ORTAĞININ UÇAĞINA İZİN YOK
Yolsuzluk ve rüşvet soruşturmasında tutuklanan işadamı Reza Zarrab'ın ...
 
HAVALANABİLEN KAĞIT UÇAK
ABD'li girişimci Shai Goitein, yeni nesil kâğıt uçağıyla büyük ilgi görüyor.
TERMİNAL GİRİŞLERİNDE GÜVENLİK KALKIYOR MU
Havalimanı girişlerindeki “güvenlik kontrollerinin kaldırılması” yine gündemde…
SABİHA GÖKÇEN’DE DENGELER DEĞİŞİYOR
Sabiha Gökçen'de yüzde 40 hisse Malezyalıya gidiyor
 
Engin Aksüt
TOKYO HANEDA’NIN RİSKLİ YAKLAŞMALARI VE İNSAN FAKTÖRÜ
Engin Aksüt
Osman Gazi Baykal
PARAZİT* HAVA ARAÇLARI
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
FASTING PILOTS NOT 100% FIT
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
İbrahim Köktener
MADALYONUN ÖTEKİ YÜZÜ
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
digitaldalga
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
İLK ÇEYREK SONUÇLARI AÇIKLANDI
101 YAŞINDAKİ KADINA BEBEK BİLETİ
TAVAN FİYAT ARTIRILDI
PİLVAK'TA YENİ YÖNETİM
AIR CANADA'YA TEPKİ
PLANÖR KAZASINDA TRAJİK ÖLÜM
İRFAN SARP VEFAT ETTİ
PİLVAK'TA SEÇİM ZAMANI
HANEDA'NIN RİSKLİ YAKLAŞMALARI
PEGASUS'UN YENİ ROTASI
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Pazartesi Salı Çarşamba
14 / 15 °C 14 / 17 °C 14 / 15 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •koronavirüs
  •Sunexpress
  •Birleşik Arap Emirlikleri
  •Kargo
  •Eskişehir