AP ajansına göre, Brezilya morg sağlık ekibinin adı açıklanmayan bir sözcüsü, otopsi sonucu cesetlerde çoklu ayak, kalça ve kol kırıkları tespit edildiğini belirtti.
YANIK İZİ YOK, CİĞERLERİNDE SU YOK
Otopsi raporunda, cesetlerde herhangi bir yanık izi olmadığı, bunun da uçakta bir patlama meydana gelmediğini gösterdiği belirtiliyor. Ayrıca ciğerlerinde su bulunmaması, ölümlerin suyla temastan önce, havada gerçekleştiğini gösterdiği belirtiliyor.
CESETLER ÇIPLAK VE GENİŞ ALANA YAYILMIŞ
Cesetlerin çoğunun çıplak olması, giysilerinin olmaması, okyanusta birbirinden uzak yerlerde bulunmaları da çok yüksekten düşüş meydana geldiğini gösteriyor.
ABD Ulusal Ulaştırma Güvenlik Kurulu'nda da bir dönem görev yapan bir adli uzman da bu tür kırıkların uçağın havada parçalandığı anlamına gelebileceğini kaydetti.
UÇAK PARÇALARI DA AYNI SONUCA İŞARET EDİYOR
Adli uzman Frank Ciacco, uçağın bulunan büyük parçalarının da havada parçalanmış olabileceğine yönelik başka belirti olduğunu söyledi. Chiacco, uçağın havada parçalanmadan düşmesi durumunda, cesetler ve enkazın şiddetli biçimde parçalanmış olmasının bekleneceğini belirtti. Şimdi uzmanlar dev uçağın havada nasıl ve neden parçalandığını anlamak için yeni bir araştırma başlatıyor.
Air France uçağı içinde 228 kişiyle 31 Mayıs’ta Atlas Okyanusu'na düşmüştü.
