iga-2020-1
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
2 Ekim 2018 Salı - 08:39

YENİ HAVALİMANIMIZIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

İstanbul Yeni Havalimanına (LTFM) ait yaklaşma ve iniş şemaları yayınlandı

YENİ HAVALİMANIMIZIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
isg-2020

İstanbul Yeni Havalimanına (LTFM) ait yaklaşma ve iniş şemaları yayınlandı. EASA ve FAA kuralları ile hazırlanan Jeppesen meydan kuralları genelgelerinde yeni meydanın adı ''Istanbul New Airport'' olarak açıklandı. Türk sivil havacılık tarihinin en hassas yaklaşmaları olarak tarihe geçti.

LTFM (İstanbul new airport)

CATII/III ILS Y Rwy 16R

CATII/III ILS Y Rwy 17L

CATII/III ILS Y Rwy 34L

CATII/III ILS Y Rwy 35R

Meydana ait 4 adet son sistem, dünyada sayılı meydanda bulunan CAT III yaklaşma ve iniş sistemi... Bu da ülkemiz sivil havacılığı için bir ilk...

Uçağın yeterliliği ve pilotun eğitimi uygun ise 15 metre (50 feet) dikey görüş ve pist üzeri yatay görüşünde 200 metre olması halinde en hassas iniş yapılabilecek. Bu minimalar sayesinde 365 gün her hava şartında iniş kalkış yapılabilecek.

İstanbul'da yeni yayınlanan haritalar tüm dünyadaki sivil havacılık otoritelerine Jeppesen aracılığı ile iletildi. Ekim ayında tüm hava yolu şirket uçaklarındaki FMC sistemlerinde yerini alacak.

60 sayfalık genel meydan bilgilerinin bulunduğu kurallar, farklı bölgelerden yaklaşma haritaları ve terminal bilgileri yer aldı.

Atatürk ve Sabiha Gökçen havaalanlarının aktif olması sebebi ile RNAV yaklaşmalarında dikkat çeken bazı hususlar bulunmakta...

Yunanistan DRAMO 1P dan  yaklaşıp RNAV 17L  ve RILEX den giriş yapıp 35R pisti için RNAV yaklaşması yapan bir trafik meydanı kat ettikten sonra meydan doğusu 20 nm. kadar uzaklaştırılıp yaklaşık 100 nm. kadar havada bekletilmesine sebep olacaktır. Atatürk meydan yaklaşmaları sebebi ile meydan batısı kullanılmamıştır. Buda yakıt tasarrufu açısından havayollarının pek hoşuna gitmeyecektir.

LTFM yeni meydanda yine eski kurallarla hazırlanan VOR alçalması bulunmakta. Yine minima 1050 dikey ve yatay 2400 metre hava yolu uçakları için kullanılmakta.

LTFM- VOR W RWY 35 R

Meydan plan kroki şeması

LTFM Yeni meydan için hazırlanan son sistem GPS yaklaşma haritalarıda yayınlandı. Minimaların yüksek olması sebebi ile ( 1080 feet dikey ve 2400 metre yatay ) kötü hava şartlarında kullanılması imkansız gözükmekte. RNAV GNSS Y RWY 34L

Dünyanın kabul ettiği son sistem yaklaşma LPV; ülkemizde çalışması dahi başlamadı.

LPV Approach (Localizer performance with vertical guidance)

14 Mayıs 2017 tarihinde detaylıca yazımızı sitemizde yayınlamıştık. Merak edenler için: http://www.airkule.com/yazar/LPV-YAKLASMASIYLA-HAVACILIK-YENIDEN-YAZILIYOR/1199/

Yeni kurallar ile meydana LPV cihazları monte edilir ise GPS yaklaşma minimalarıda ILS CAT II seviyesine yükseltilebilir. WAAS Channel sistemi kaçınılmaz bir eksikliktir.

LPV Approach meydanımızda bulunmaması bence hatadır.  Avrupadaki EGNOS otoritesi takılmasını zorunlu kılmıştır. Fakat Türkiye'de bu çalışma henüz başlamamıştır. Komşumuz Yunanistan Midilli adasında bile bu sistem bulunmaktadır. Bu ilklerin havalimanında bulunmamasını şaşırarak belirtmek isterim. Bakım maliyeti düşük bu sistem ABD ve Avrupa’da kullanılmaktadır. Hatta ABD tüm VOR cihazlarını 2020 yılından sonra söküp yerine bu sistemi monte edecektir.

Bu sistemi kullanan ülkeler ve meydanların listesini ekteki linkten bakılabilir. Sistemin tam adı: Wide Area Augmentation System (WAAS) Localizer Performance with Vertical guidance (LPV) approach procedures: 

https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/service_units/techops/navservices/gnss/approaches/

Eski meydanımız Atatürk LTBA hakkında bilgilendirme:

LTBA / Atatürk Havalimanında sadece Rwy 05 pistinde CAT II/III bulunmakta idi. Diğer Rwy17L pistindeki  ILS yaklaşma miniması 360 feet dikey ve 550 metre yatay görüş aranmakta idi. Rwy 23 için ise 290 feet dikey, 750 metre yatay görüş, Rwy 35R için ise 313 feet dikey, 550 metre yatay görüş şartı vardır.

 
HAVAŞ'A EASYJET VE THY'DEN ÖDÜL
 
CORENDON İZMİR'E UÇACAK
YORUMLAR
Toplam 14 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
B777 2 Kasım 2018 Cuma 11:45

Yeni meydan uçuşlarına başladık. Şu an için yoğunluk olmadığından direk yaklaşıyoruz. Yeni yıla Rnav yapmaya başlarız.

Yorumu oyla      0      0  
K. Plt. Hale 3 Ekim 2018 Çarşamba 15:54

Teşekkürler. Şirketten böyle bir bilgilendirme yazısı gelmediğini itiraf edeyim.

Yorumu oyla      0      0  
Uçuş okulu 2 Ekim 2018 Salı 14:35

Çok güzel inceleme yazısı teşekkürler Merakla yazılarınızı takip ediyoruz. LPV konusu kafaları karıştırıyor tabii ki konuyu hiç bilmiyoruz. Konunun uzmanı kişilerin atlamış olmasına inanmak dahi istemiyorum Teşekkürler Şeref bey farklı ve güzel bilgilendirme

Yorumu oyla      0      0  
Mehmet beyin sorusuna cevap 2 Ekim 2018 Salı 14:31

Istanbul'a batıdan alçalan veya kalkış yapan her uçak bu bedeli Bulgar hava sahasına girince öder. Atatürk, Sabiha veya Yeni meydan hiç fark etmez. Havacılık kuralları tüm dünya için aynı

Yorumu oyla      2      2  
Mehmet 2 Ekim 2018 Salı 14:11

Bulgaristana kira ödeyeceğiz haberi doğru mu?

Yorumu oyla      0      0  
THK uçuş okulu 2 Ekim 2018 Salı 13:23

Harika ders notları teşekkürler Eğer kulenin yazıları biz de ders konusu olur hepsi

Yorumu oyla      0      0  
Airporth 2 Ekim 2018 Salı 13:22

Yeni Meydanımız hayırlı olsun Ayrıntılı bilgi için teşekkürler hocam

Yorumu oyla      0      0  
Timur 2 Ekim 2018 Salı 11:39

Anlayamadığım yeni bir meydan, hala eksik teknolojiden bahsedilebiliyor. Lpv alçalma sistemi neden yapılmazki. Hiç bilmeme rağmen eleştiriyorum. Çünki burası bizim gurur kaynağımız olacaksa yapılmalı idi.

Yorumu oyla      0      0  
2 Ekim 2018 Salı 11:37

Şeref Kaptan, Valla sayende biz havacılık tutkunları dpğru bilgileniyoruz. 100 nm dolaştırmak yaklaşmada çok ciddi mesafe. Saygılar

Yorumu oyla      0      0  
Albert 2 Ekim 2018 Salı 10:55

Yeni meydan hayal kırıklığımı yoksa.

Yorumu oyla      0      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
GERMANIA ZONGULDAK'TA ÇAMURA SAPLANDI
Germania Havayolları’na ait Airbus A319 tipi uçak, Zonguldak Dusseldorf ...
DÖYSA VIP HAVACILIKTAN ÇEKİLDİ
Sabancı ailesinin kurduğu DÖYSA VIP havacılık sektöründen çekildi. Yıldız ...
AYJET’E 6 YENİ EĞİTİM UÇAĞI
Anadolu Yıldızları Uçuş Okulu AYJET, Belçikalı Sonaca ile 6 eğitim uçağının ...
 
THY’DEN HAYAT KOLAYLAŞTIRAN KART
Türk Hava Yolları'nın(THY), bir süre önce yaptığı teknolojik yenilikle ...
AW169’UN GÖREV KONSOLUNA BÜYÜK İLGİ
Norveç Polis Teşkilatı’nın kullandığı ‘Görev Konsolu’ Airshow’da tanıtıldı
DHMİ'DEN EĞİTİM SEFERBERLİĞİ
DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, Yeni Havalimanında DHMİ çatısı altında görev ...
 
RİZE-ARTVİN'DE HEDEF 2020
Rize Valisi Erdoğan Bektaş, Rize-Artvin Havalimanının 29 Ekim 2020 Cumhuriyet ...
PAMUKKALE TURİZMİNE “BALON” DESTEĞİ
Kapadokya bölgesinden sonra Türkiye'de balon turlarının en fazla rağbet ...
SAMSUNLU O İDDİALARA CEVAP VERDİ
İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu, ...
 
Osman Gazi Baykal
SİVİL UÇAKLARA YAPILAN SALDIRILAR-SON
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
UÇAK TUTMASI
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
İbrahim Köktener
PİLOTLAR GÜNÜ
İbrahim Köktener
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
Engin Aksüt
ACT KAZASI
Engin Aksüt
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
BiR ZAFER ANITI: ISTANBUL HAVALiMANI

BiR ZAFER ANITI: ISTANBUL HAVALiMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
HAVACILIK CAMİASININ ACI KAYBI
BAE TÜRKLERE VİZEYİ DURDURDU
SIA'DAN YENİ KONSEPT
DELTA 737 MAX SATIN ALACAK
CHANG'E 5 AY'A GÖNDERİLDİ
UÇAK DÜŞTÜ PİLOT ÖLDÜ
RUSYA UÇUŞLARI BAŞLADI
BOEING 747'DE YANGIN
ARFAA 10 YAŞINDA
TAKSİDE SERVET UNUTTULAR
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Çarşamba Perşembe Cuma
10 / 16 °C 13 / 16 °C 12 / 15 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •COVID 19
  •kabin memuru
  •Qatar Airways
  •almanya
  •Emirates