iga-2020-1
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
22 Ekim 2017 Pazar - 06:05

YERLİ İHA 30 BİN SAATİN ÜZERİNDE UÇTU

Yerli İHA'lar 30 bin saatin üzerinde uçuş gerçekleştirdi ve son olarak yapılan Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA) ile Türkiye, teknolojide geleceğin söz sahibi ülkeleri arasında olacağını kanıtladı

YERLİ İHA 30 BİN SAATİN ÜZERİNDE UÇTU
isg-2020

Türkiye'de İnsansız Hava Araçları (İHA) alanında önemli gelişmeler yaşanıyor. Şu ana kadar Türk Silahlı Kuvvetler'de 32, Emniyet Genel Müdürlüğü'nde 6 İHA var ve 30 bin saatin üstünde uçuş yaptı. Üstelik ilk milli İHA ihraç edildi. Son olarak yaptığımız yerli Silahlı İnsansız Hava Aracı (SİHA) ile de teknolojide geleceğin söz sahibi ülkeleri arasında olacağımızı ispatladık.

Baykar Teknik Müdürü ve Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı Mütevelli Heyeti Başkanı Selçuk Bayraktar, 30 bin metrekarelik teknoloji üssünde gerçekleşen yerli İHA üretiminde gelişmeleri Sabah Gazetesinden Pınar Yıldız Yüksel'e anlattı.

TAMAMEN MİLLİ TEKNOLOJİ

Tüm yazılımlarını, elektroniklerini hatta aero-dinamiğini kendimiz tasarlayıp üretiyoruz. Şu ana kadar TSK'da 32, EGM'de 6 İHA 30 bin saatin üstünde uçtu. Türkiye'nin yurt dışına ihraç ettiği ilk uçağı da yapmak bize nasip oldu. Tamamen yerli teknoloji. İHA'lar yıllar önce dünyadaki birkaç gelişmiş ülkede konuşulurken, biz gelecekte bu teknolojiye sahip olmanın bizi öne geçireceğinin farkındaydık.

ASKERLE SAHAYA İNDİK
Askerle birlikte sahaya indik, cephede kaldık. Diyarbakır, Hakkâri, Şırnak, Erzincan'da çadırda kaldık aylarca. Teknolojimizin eksiklerini askeri şartlar altında görmüş ve belirlemiş olduk. Her şeyin bizim ihtiyaçlarımızı karşılaması ve tamamen özgün olabilmesi için altı ay Batman'da hangarda yattık. Bu çalışmalar sonucunda Türkiye, SİHA'lara sahip oldu. Üstelik mühimmatıyla birlikte. İçinde 40 farklı bilgisayar var. Her şeyini biz yapıyoruz. Lazer tutuyor ve lazer tuttuğu yere mühimmat gidiyor.

YABANCI TEKNOLOJİ BİZİ BAĞIMLI HALE GETİRİR

Başka ülkelerden alırsak uçakları, içinde milyonlarca yazılım var. Sınır dışına çıktığı anda düşebilir. Tetiğe basarsınız yanlış yere atabilir. Dışardan getirdiğimiz tüm teknolojiler bizi bağımlı hale getirir. Milli ve özgün olmak zorundayız. Türkiye'yi bu anlamda bağımsız kılmak zorundayız. Bu araçlar da kırılma noktamızdır.

HATASIZ ÇALIŞIYORUZ
Hataya yer yok bu işte. Araba olsa kenara çekip tamir edersiniz. Ancak gökyüzünde böyle imkânınız yok. Ufak bir hata büyük felaketlere yol açabilir. Bu yüzden hatasız çalışıyoruz.

TOPLUMSAL DÖNÜŞÜM BAŞLIYOR

ABD tüm dünyadan beyin topluyor. Kendi iç kaynakları yetmiyor çünkü. Biz de beyin toplamak istiyoruz. Teknoloji deyince insanın aklına makine, bilgisayar, yazılım geliyor ama bizim asıl meselemiz insanla ve toplumla. Biz teknoloji üreten bir ülke olacaksak bu ancak toplumsal bir dönüşümle olacak. İşte bunun için Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı'nı kurduk. Bir toplum ve ülkenin, teknolojik açıdan kendine yeterliliğinin en temel unsuru yetişmiş insan kapasitesi oluşturmak. Türkiye Teknoloji Takımı bu inançla yola çıkarak, Türkiye'nin bu alanda yetişmiş insan kapasitesini artırmaya yönelik çalışmalar gerçekleştiriyor. Vakfımız bu hedef doğrultusunda iki ana alana odaklandı. Eğitim ve girişimcilik. Eğitim ayağında, DENEYAP atölyeleri en temel organizasyon alanlarımız. Vakıf 2017 yılbaşında faaliyete başladı. 'Geleceğin teknoloji yıldızları' adlı bir program düzenlendik. Yazılı ve proje ödevi şeklinde bir seçme sürecimiz oldu. 16 bin öğrenciden 430 kişiyi seçip 36 aylık ücretsiz eğitim sürecine başlattık. Proje odaklı bir eğitim, öğrencilerin bir saati bile bir şey üretmeden geçmiyor. Atölyelerinde robotik, kodlama, elektronik, nesnelerin interneti, siber güvenlik, yapay zeka, makine öğrenmesi, imalat teknolojileri ve tasarım, İHA yapımı gibi dersler var ve mutlaka somut projeler üretiyorlar.

Hedefimiz 20 yıl sonrası

16. Yüzyıla kadar teknolojide ilerideyken sonrasında gerilemeye başladık. Bu da nesilden nesile aktardığımız bayrak yarışında hep geride kalmamıza neden oldu. bu yarışta dünyayla aynı hızda koşarsak yine hep geride kalacağız. Önde koşmamız gerekiyor ki, ilerleyebilelim ve daha hızlı koşabilelim. İnsanlı uçak üretimini geçmişte kaçırdık mı, o zaman bunu üretmek için uğraşmayacağız. 20 yıl sonra ne olacak ona odaklanıp geliştirmemiz gerekiyor. Teknolojide kırılma noktalarını görüp onlara odaklanmalıyız. Stratejik alanları belirleyip peşinden gitmeliyiz. Mevcudu değil geleceği yakalayabildiğimizde dünyaya da teknoloji satabileceğiz. 

Pınar Yıldız Yüksel-Sabah

RÖPORTAJIN DEVAMI İÇİN TIKLAYINIZ...

 
UÇUŞU GECİKTİREN MİNİBÜS
 
LAPTOP YASAĞI TEKRAR GÜNDEMDE
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
GELECEĞİN HAVACILARI YETİŞİYOR
Gökjet Havacılık Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencileri yakın gelecekte ...
ÇARDAK HAVAALANI'NDA YOĞUNLUK ARTIYOR
Denizlililer Eylül ayında Çardak Havaalanı’nı geçen yılın aynı ayına göre ...
THY CİTİBANK İŞBİRLİĞİ
Türk Hava Yolları ve Citibank arasında yapılan anlaşma ile 16 ülkede kredi ...
 
THY’DEN FASLI KABİN MEMURU ALIMI
Türk Hava Yolları uluslararası uçuşlarda görevlendirmek üzere 106 Faslı kabin memurunu işe alacak
ATLASGLOBAL-KLM ANLAŞMASI
Atlasglobal, Avrupa’nın önde gelen havayolu şirketlerinden KLM ile ortak uçuş anlaşması imzaladı
FLYNAS TRABZON’A UÇACAK
Suudi Arabistan özel havayolu şirketi Flynas, Türkiye'de hedef büyüttü
 
DOCO: MEVCUT ORTAKLIĞA BAĞLIYIZ
DOCO, THY’nin dün Singapurlu SATS ile niyet anlaşmasını imzaladığını duyurmasından ...
THY UÇUŞ EĞİTİM BAŞKANLIĞINA ATAMA
Türk Hava Yolları, 45 yaşında aramızdan ayrılan THY Uçuş Eğitim Başkanı ...
PEGASUS TEKNOLOJİ’Yİ KONUŞTURDU
Pegasus Havayolları, 2015 yılında teknolojiye büyük yatırım yaparak, Panasonic ...
 
Osman Gazi Baykal
VİETNAM SAVAŞINA HAVADAN KISA BİR BAKIŞ
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
HAVACILIKTA KÖTÜCÜL VE ETİK DIŞI EYLEMLER
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
İbrahim Köktener
ENGELLERİ AŞMAK
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
Engin Aksüt
ACT KAZASI
Engin Aksüt
20210713-muzafferhoca
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
YUNANİSTAN'A RAFALE TESLİMATI
AIRBUS'TAN YENİ SÖZLEŞME
80 YAŞINDA GÖREV BAŞINDA
10 MİLYON DOLARLIK DAVA
ABD UÇUŞLARINI ASKIYA ALDI
KOKPİTTE YANGIN ÇIKTI
'PİLOT İHTİYACI' GÜNDEMDE
HURDA UÇAK YURTDIŞINA SATILDI
SANİ ŞENER'E DEİK'DE YENİ GÖREV
KDV İSTİSNASI GELDİ
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Perşembe Cuma Cumartesi
2 / 8 °C 2 / 8 °C 0 / 2 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •Rusya
  •Sabiha Gökçen Havalimanı
  •kriz
  •turist
  •Birleşik Arap Emirlikleri