Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 27 Haziran 2019 Perşembe 
 
iga-2019-1
Unifree-2019
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
   
  Şeref Sezgin seref737@gmail.com  
2018'DE HAVAYOLUNDA 555 ÖLÜM
30 Aralık 2018 Pazar

2018 yılında, havayolu ölümlerinde yüzde 900'den fazla artış kaydedildi.

Aviation Safety Net'e göre, 2018 yılında dünya genelinde yaklaşık 4.5 milyar yolcu uçuş yaptı, havayolları ile yaklaşık 45 milyon sefer gerçekleşti.

27 Aralık 2018 itibariyle toplam 555 kişinin ölümüne neden olan 16 uçak kazası yaşandı. Bu demektir ki, havayolunda ölümlü uçak kazası geçen yıla göre yüzde 900'den fazla arttı. 2017 yılı 59 ölüm gerçekleşmişti. Bu sonuç, 2017 yılının ölümcül kaza sayısı açısından en güvenli yıl olduğunu gösterdi.

Teknolojik olarak gelişmiş ve daha güvenli uçaklarla bile, yolcu ölümleri 2018'de on kat arttı. Havayolları, bu sorunlu eğilimin 2019’da devamını engellemek için birlikte çalışmalar yapmakta.

2018’deki önemli kazalar

13 Ocak - Boeing 737-800 uçağı ile Pegasus Havayolları Uçuş numarası 8622, Trabzon Havalimanı'ndaki pistin dışına çıkıp bir uçurumun kenarında durdu. 168 yolcunun ve mürettebatın tamamı zarar görmeden hayatta kaldı.

11 Şubat - Saratov Havayolları’na ait 703 sefer sayılı Antonov An-148, Rusya'nın Domodedovo Uluslararası Havaalanı'ndan kalktıktan sonra düştü. 71 yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti.

18 Şubat - İran iç hat uçuşunda Aseman Airlines’a ait 3704 sefer sayılı ATR 72-200 uçak Zagros Dağları'nda düştü. 60 yolcu ve 6 mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi.

12 Mart - Dakka'dan Nepal'e yapılan uluslararası bir uçuşta Bangla Hava Yolları’na ait 211 sefer sayılı Bombardier Q400 uçak, Tribhuvan Uluslararası Havaalanı'na iniş sırasında düştü. Uçaktaki 71 kişiden 52'si öldü.

17 Nisan - Pennsylvania, Bernville'e giden Southwest Airlines’a ait 1380 sefer sayılı Boeing 737-700 uçağında motor arızası yaşandı. Motordan kopan parçalar gövdeye girerek uçağa ciddi hasar verdi. Olay kabin basıncı kaybına neden oldu. Mürettebat, güvenle uçağı Philadelphia Uluslararası Havaalanı'na yönlendirdi ve iniş gerçekleşti. 1 yolcu öldü, 7 yolcu yaralandı.

18 Mayıs - Cubana de Aviación’a ait 972 sefer sayılı Boeing 737-200 uçağı, Küba, Havana'daki José Martí Uluslararası Havalimanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra düştü. 113 yolcu ve mürettebattan 112'si öldü; hayatta kalan tek kişi ağır şekilde yaralandı.

28 Temmuz – Air Vanuatu’ya ait 241 sefer sayılı ATR-72-500 uçağı, Tanna'dan Vanuatu Limanı'na olan bir uçuştan sonra pistten çıktı. Uçaktaki 43 kişiden 13'ü ağır yaralandı.

31 Temmuz – Aeroméxico’ya ait 2431 sefer sayılı Embraer ERJ-190AR uçak, Durango Uluslararası Havalimanı'ndan kalktıktan kısa bir süre sonra Durango'daki ormanlık araziye düştü. Uçaktaki 103 yolcu olayı hafif yaralanmalarla atlattı.

16 Ağustos - Xiamen Airlines’e ait 8667 sefer sayılı Boeing 737-800 uçağı, ağır Muson yağmurlarının ortasında Ninoy Aquino Uluslararası Havaalanı'na iniş sırasında piste çarptı. Uçak pistin sonundan çıktı ve ağır hasar aldı. 165 yolcu ve mürettebat zarar görmedi.

1 Eylül – Utair’e ait 579 sefer sayılı Boeing 737-800 uçağı, Soçi Uluslararası Havaalanına iniş esnasında pistten çıktı. 18 kişi ağır yaralandı, bir havalimanı çalışanı kalp krizinden öldü.

28 Eylül - Air Niugini’ye ait 73 sefer sayılı Boeing 737-800 uçağı, Mikronezya Federal Devletleri'ndeki Chuuk Uluslararası Havaalanına iniş sırasında kaza yaptı. 34 kişi ve 12 mürettebat yaralandı, bir yolcu hayatını kaybetti.

29 Ekim - Lion Air’e ait 610 sefer sayılı Boeing 737 MAX 8 uçağı, Jakarta Soekarno'dan Endonezya'daki Depati Amir Havaalanı'na giderken Java Denizine düştü. 189 yolcu ve mürettebat öldü.

9 Kasım - Jamaika Havayolları’na ait 256 sefer sayılı Boeing 757-200 uçağı, Guyana Cheddi Jagan Uluslararası Havaalanına hidrolik arızası sebebi ile geri döndükten sonra,  Kazada yaralanan yolculardan birisi olaydan bir hafta sonra öldü.

Çok sayıda ölümün olduğu 4 kaza

Saratov Airlines flight 703, 71 yolcu ve mürettebatın tamamı öldü.

Iran Aseman Airlines flight 3704, 66 yolcudan kurtulan olmadı.

US-Bangla Airlines flight 211, 71 yolcunun 52’si yaşamını yitirdi.

Cubana de Aviacion flight 972, 113 yolcunun 112’si öldü.

Umarım 2019, uçaklar için en güvenli yıl olur.

Kaynak: https://aviation-safety.net/


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR    Toplam 5 yorum var, 5 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
GG
31 Aralık 2018 Pazartesi 08:50
Allah kaza bela vermesin. Eğitimlerin artması kazaları azalttı. Fakat Major 4 kaza ölüm sayısını 555 e yükseltti. Yine Boeing diyeceğim ama dilim varmıyor...
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%86 %14
Tijen
30 Aralık 2018 Pazar 19:09
Türk şirketler sevindirici durumda. Pegasus Trabzon kazası ile 2018 e başlamak çok şanssızlık oldu. Yaşam kaybı olmaması sevindirici
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Birol
30 Aralık 2018 Pazar 12:25
Herkese kazasız seneler uçucu ekip. Selamlar.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Ö. Plt. K.
30 Aralık 2018 Pazar 12:23
Hepimize kazasız uçuşlar arkadaşlar.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
Oktay
30 Aralık 2018 Pazar 11:53
2019 Havacılık için güzel bir yıl olur inşallah.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
%100
 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
 
 
 
HAMDİ TOPÇU’NUN DÜNÜ VE BUGÜNÜ
 
İbrahim Köktener
 
 
GÖKYÜZÜNDE İLK YAKIT İKMALİ VE GELİŞİMİ
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
HAVACILIKTA GÜRÜLTÜ VE VİBRASYON
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
HAVACILIKTA DEVRİM: IRIDIUM NEXT SATELLITES
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
 
 
2016'DA İŞÇİ HAREKETİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
 
Erhan Bilgin
teferic
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

  VİDEO GALERİ
A330 BÖYLE BATIRILDI

A330 BÖYLE BATIRILDI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
DREAMLINER'I HANGİ PİLOTLAR GETİRDİ
BİLAL EKŞİ DREAMLİNER'I İNCELEDİ
THY'NİN İLK DREAMLINER UÇAĞI GELDİ
İSTANBUL'DA DRONE ALARMI
BOEING'DE 737MAX İÇİN PARK YERİ SORUNU
SPACEX ROKETİ OKYANUSA DÜŞTÜ
SABİHA GÖKÇEN'DEN KAZABLANKA'YA UÇUYOR
THY'DEN YENİ ÇOCUK SEYAHAT KİTİ
THY'NİN DREAMLINER'I GELİYOR
THY PORT HARCOURT'A UÇUYOR
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Perşembe Cuma Cumartesi
23 / 28 °C 20 / 29 °C 20 / 24 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •İstanbul Havalimanı
  •Türk Hava Yolları
  •İHA
  •motor
  •motor