Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 18 Haziran 2019 Salı 
 
iga-2019-1
Unifree-2019
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
   
  Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç mcetinguc@hotmail.com  
‘ANADOLU KARTALLARI’ FİLMİNDEN DERSLER
14 Kasım 2016 Pazartesi

Senaryo benzerlikleri dikkate alındığında Top Gun’ın yerli versiyonu olarak da nitelendirilebilecek 2011 yılı Ömer Vargı yapımı film, Türk Hava Kuvvetlerinin 100’ncü kuruluş yıldönümü anısına çekilmiştir. Hava Kuvvetlerinde pilotların öğrencilik devresinden başlayıp Türk Yıldızları akrobasi timine kadar olan süreçteki acı tatlı serüvenleri işleniyor. Eskişehir Hava Hastanesindeki sağlık muayeneleri, alçak basınç odası ve santrifüj cihazındaki testleri, Çiğli’deki zorlu uçuş eğitimleri, kustuğu için uçuştan ayrılanlar, aşklar, teğet geçen kazalar, vs… Tüm oyuncuların performansları çok başarılıdır…

Filmde havacılık tıbbı, uçuş psikolojisi, kazalarda insan faktörü ve CRM’i ilgilendiren konularda güzel mesajlar var. Bizim tespit edebildiklerimiz aşağıda özetlenmiştir:

1. Pilot seçimi sürecinde sağlık kontrolleri çok önemlidir. Tam sağlıklı olduğu belirlenen adayların bile havacılığa özel fizyolojik zorlanmalara (hipoksi, vertigo, G kuvvetleri) ne kadar dayanıklı oldukları test edilmelidir. (Eskişehir Hava Hastanesinde yapılan budur.)

2. T-37 uçaklarındaki uçuş eğitiminde kustuğu için yer sınıfına ayrılan pilot adayları hüzün ve hayal kırıklığı yaşar. Filmde Tunç karakteri, bunun ‘oyunda yanarak oyun dışı kalmak’ gibi bir şey olduğunu ağlayarak söyler. Ancak Tunç sonra toparlanır ve arkadaşlarını teselli eden kişi olur. Böylece uçuş motivasyonunun çocukça ve patolojik bir saplantı olmaması gerektiği, oyuncakları elinden alınan çocuklar gibi küsmenin doğru olmadığı ve havacılığın bir takım oyunu olduğu mesajı verilmiştir. Sonra hava kontrolörü sınıfına ayrılan Tunç, kritik uçuşlarda arkadaşlarına yerden yaşamsal destekler vererek bunu kanıtlar… (Filmde havacılığın, sadece pilotların yaptığı tekil bir iş olmadığının ve zincirin tüm halkalarının ayrı ayrı önemli olduğunun altı çizilmiştir.)

3. (Çağatay Ulusoy’un canlandırdığı) Tğm. Ahmet Onur, iyi geçen bir uçuş sonrası arkasına bakmadan keyifle uçak başından ayrılırken, (Engin Altan Düzyatan’ın canlandırdığı) öğretmeni Bnb. Kemal Tanaçan sertçe; “Sen 1 saat uçasın diye o uçağın bakımına bütün gün emek harcayan teknisyene bir teşekkür etmeyecek misin?” diye fırçalar ve ertesi günkü uçuşunu keser. (Bu da ekip çalışmasıyla ilgili ikinci derstir.)

4. Tğm. Ahmet, ilk kez yalnız uçuşa çıkacağı gün babasının kalp krizi nedeniyle hastaneye kaldırıldığını öğrenir, buna rağmen uçuşunu başarıyla tamamlar. İndiğinde ıslatılarak kutlanır, ancak o sırada babasının öldüğü haberi gelir. Sonraki uçuşlarında dalgınlaşır, hatalar yapmaya başlar, 2 kez kırmızı alır. Uçuştan ayrılma aşamasındayken filo komutanı, Ahmet’in, annesini yalnız bırakmamak için uçuştan ayrılmayı düşündüğünü öğrenir. Anneyi üsse davet eder; havacılık felsefesiyle ilgili sohbette sonra, “Ey ana, eğer oğlun bir asuman aşkına tutulmuşsa, bırak uçsun!” mottosunu göstererek bu krizi iyi yönetir ve çözer. (Yani, ülke savunması için yapılan askeri havacılık faaliyeti özveri gerektirdiği gibi, özel yaşamla ilgili konulardan daha öndedir. ‘Show must go on!’ gibi…)

5. Çok yetenekli bir pilot olan Ahmet, Konya’da yapılan ‘Anadolu Kartalları’ ortak hava tatbikatında F-4 ile uçmaktadır. Bu kez sevgilisiyle olan sorunları yüzünden kafa karışıklığı içindedir ve hatalar yapar; arkadaşının uçağına çarpmaktan kıl payı kurtulur. Filo Komutanı yeniden devreye girer; ‘her uçuşu ilk uçuş’ gibi görmesi, kişisel sorunlarını havaya taşımayıp yerde bırakması gibi uyarı ve nasihatlerde bulunur. (Bu da uçuşta konsantrasyonun yaşamsal önemiyle ilgili bir mesajdır.)

6. Sonra F-16 ile uçarken motora kuş girer, Bnb. Tanaçan düşmekte olan uçaktan atlamasını telsizde defalarca bağırarak emreder; ama Ahmet uçağı kurtarmak için risk alır, cesaretini ve ustalığını ortaya koyarak uçağı hasarsız indirmeyi başarır. Hava K. Komutanı (Ediz Hun) tarafından ödüllendirilir… (Burada, uçağıyla bütünleşen pilotların, onu kaybetmemek ve ülkenin milli servetini korumak için canı pahasına yaptığı fedakârlık örneklenmiştir. Zaten afişte filmin ikinci adı olarak, ‘Vatan Kanatlarımın Altında’ ifadesi vardır. Filmdeki hamaset ve milliyetçilik sahnelerinden rahatsız olanların Top Gun ve benzeri Amerikan filmlerine bakmalarını öneriyoruz.)

7. Filmin her bölümünde, aklı havada / kanı kaynayan genç pilotları hem eğitecek, hem kontrol altında tutacak ve hem de rol modeli olacak nitelikli öğretmen ve liderlere gereksinim olduğu anlatılmaktadır…


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR    Toplam 2 yorum var, 2 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Ertuğrul gazi
20 Kasım 2016 Pazar 01:27
Engin Altan için Anadolu kartalları kalfalık dönemi, diriliş Ertuğrul ustalık dönemi gibi duruyor. Film bana bir pilot olarak çok banal ve çocukça gelmişti. Bu tip filmleri ruhuyla verebilmek çok daha fazla para gerektirir, iyi bir yönetmen senaryo ve usta oyuncular da cabası... verilmek istenen ders derseniz hiç havacılık kültürü olmayanlara belki faydası dokunabilir. Onları hayal dünyasına götürür... ben gerçek havkom dünyası ile bir alaka kuramadım. Kurabilenlere de saygım sonsuzdur....
Katılıyorum  Katılmıyorum  
Puan verilmemiş
Mehmet BODUR
15 Kasım 2016 Salı 19:18
Sevgili Muzaffer Hocam, Tek kelime ile elinize,kaleminize sağlık. Evet bizler "bir Asuman aşkına tutulmuş" kişiler olarak tüm bu özellikleri hissederek VATAN SAVUNMASINDA görev aldık. Saygılarımla
Katılıyorum  Katılmıyorum  
Puan verilmemiş
 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
 
 
 
HAMDİ TOPÇU’NUN DÜNÜ VE BUGÜNÜ
 
İbrahim Köktener
 
 
GÖKYÜZÜNDE İLK YAKIT İKMALİ VE GELİŞİMİ
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
HAVACILIKTA GÜRÜLTÜ VE VİBRASYON
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
LİTERATÜRE GEÇMİŞ EN İLGİNÇ UÇAK KAZASI
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
 
 
2016'DA İŞÇİ HAREKETİNİN AVANTAJLARI VE DEZAVANTAJLARI
 
Erhan Bilgin
teferic
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

  VİDEO GALERİ
A330 BÖYLE BATIRILDI

A330 BÖYLE BATIRILDI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
BOEING'İN PAZAR TAHMİNİ
ÇEVRECİ HAVAYOLU SUNEXPRESS
AMAC'DAN BASEL'DE BİR HANGAR DAHA
KONGRE TURİZMİ YENİDEN GÜÇLENMELİ
THY WASHİNGTON'DA FREKANS ARTTIRIYOR
DİJİTAL EKRANLAR YERLİ TEKNOLOJİYE EMANET
TERMİNAL İHALESİNE HAZIRLANIYOR
MMU AVRUPA'NIN EN İYİSİ OLACAK
TAİLWİND ROMANYA UÇUŞLARINA BAŞLADI
HAVACILIKTA GÜRÜLTÜ VE VİBRASYON
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Salı Çarşamba Perşembe
22 / 28 °C 22 / 28 °C 22 / 27 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •Paris