Günün Haberleri   |   Giriş sayfam yap  |   Favorilere ekle   |   Künye   |   İletişim   |   Sitene haber ekle 23 Ekim 2019 Çarşamba 
 
iga-2019-1
Unifree-2019
Ana Sayfa Havacılık Haberleri Röportaj Türkiye'den Dünyadan Videolar Seyahat Rotası
   
  Osman Gazi Baykal ogba3234@hotmail.com   
RUTH BANCROFT LAW
23 Mayıs 2019 Perşembe

Ruth Bancroft Law [1887-1970] havacılıkta kadın olarak ilklerin epeyce rekorunu kırmıştır. 1912 yılında pilot lisansını aldı. 1915 yılında ilk gösteri uçuşunu Florida eyaletinin Daytona Beach kentinde yaptı. O zamanın yetersiz uçaklarıyla seri loop atan ilk kadın pilottu: 1916 yılında kadın, erkek dâhil ilk kez havacılığın akrobasi bölümünde peş peşe 16 tane looping yapmak -hele performansı yetersiz uçaklarla- hiç de kolay değildi… Ayrıca gece uçan ilk kadın pilot, en yüksek irtifada uçan kadın (11.200feet≈ 3.476m), birara Chicago-New York arasında hız rekorunu elinde tutan pilot, posta ve yolcu taşıyan ilk kadın pilot gibi nice özellikleri saymakla bitmez…

Chicago-New York uçuşu için Curtiss uçak fabrikasına daha büyük model siparişinde bulunmuştu. Ancak fabrika sahibi Mr. Curtiss, yeni geliştirdikleri büyük modelin I. Dünya Savaşı için yapıldığını ve Bir kadının kullanabilmesi için çok büyük!” diyerek talebi reddetmişti. Bunun üzerine Ruth uçağının tüm gereksiz (!) ağırlıklarını (uçağın her türlü ışıklandırması dâhil) çıkarıp ilave yakıt tankı ekleyerek 16 galondan 53 galon≈200lt yakıt kapasitesine çıkarmıştı. Ayrıca bu uçuş için tüm rotasını kapsayan harita paftalarını birleştirip tek bir harita haline getirerek uygun büyüklükteki merdaneye sarmış, bunu havada çevirerek pozisyonunu takip etmişti. Yol boyunca önemli yer nirengilerini ve o noktada olması gereken pusula istikamet değerlerini haritasına işaretlemişti. Bu uçuşa hazırlanırken soğuğa direncini arttırmak için geceleri açıkta çadırda yatmıştı. 19 Kasım 1916 günü uçuşa normal başlamış rüzgârın azizliği nedeniyle 590Nm≈1092km uçtuktan sonra yakıtsızlıktan motoru durmuş ve son 2Nm≈3.7km yi planör gibi süzülerek Hornell’e inmişti. Hiç durmaksızın uçarak yeni bir mesafe rekoru kırmıştı. New York'a devam yakıtı ikmali, kendisi için beslenme ve ihtiyaç molasından sonra uçuşuna devam etmiş, ertesi sabah New York’a ulaşmıştı. Ruth’un bu uçuşu New York-Chicago arasında posta ve yolcu taşıma uçuşlarının güvenilir olabilirliğini test etmişti.

Ruth Law’ın rekor uçuşu haber küpürü

I. Dünya savaşı içinde orduya katılmış, ilk kez askeri üniforma giymesine izin verilmiş ancak savaş uçuşu yapması yasaklanmıştı!

 I. Dünya savaşından sonra Ruth Law “Uçan Sirk” isimli üç uçaklık grubunu kurmuş, eyaletten eyalete, şehirden şehre gezerken değişik ve heyecanlı uçuş gösterileriyle izleyicileri hayrete düşürüyorlardı. Neler mi yapıyorlardı: Arabalarla pist üzerinde yarışlar, havai fişeklerin içinden geçmeler ve çeşitli akrobasi gösterileri. Çok renkli, başarılı ve uzunca süren havacılık kariyerinde Ruth Law, 1917 yılında gösteri uçuşlarında haftada 9 bin Amerikan Doları (2019 Amerikan dolar değer kuruyla 177 bin 733 dolar) para kazanıyordu. Ayrıca yeni irtifa, sürat mesafe rekorları da cabası…

Ruth Bancroft Law Toronto’da Chevrolet marka arabayla yarış yaparken

Bir ara Ruth manşetlere çok daha çarpıcı ve tuhaf bir konuyla girmişti: Eski bir beysbol oyuncusu, greyfurt ve biraz da havacı akrobatlık hüneri! Wilbert Robinson 19.yy başlarına kadar beysbol oyununda ünlü bir top yakalayıcısıydı. Daha sonra yıldızı sönünce aktif spor yaşamını bırakıp, Ruth Law’ın Uçan Sirkine katılmıştı. Ruth her zamanki gibi solo (yalnız) uçarken aşağıya beysbol topu atmakta, Robinson da yerde topu yakalamaktaydı. Ancak bir gün Ruth şakacıktan havadan top yerine greyfurt atınca bir anda basının ilgi odağı olmuşlardı: Robinson gökyüzünden gelen nesneyi yakalamıştır. Ancak kütlenin büyüklüğü ve hızı nedeniyle, çarpmanın sadmesiyle iyice sersemleyen Robinson’un ellerine ve yüzüne parçalanan greyfurtun suları parçalanarak yapışır. Teninde ıslak sıcaklığı hisseden Robinson yaralandığını zannederek seyircilere, özellikle hanımlara Bayanlar bana yardım edin, yaralandım. Kendi kanım her tarafımı kapladıder. Seyirciler buna bir hayli gülerler. Çünkü greyfurtun içi kırmızıdır. Daha sonraları, 1957’de anılarında bu olaydan bahseden Ruth, beysbol topunu otelde unuttuğunu, uçuş esnasında sadece öğle yemeği için yanında greyfurt bulunduğunu ve onu da gösteri için aşağıya attığını söyler. Durum bu kadar basit ve seyirciler için bir o kadar neşelidir.

Evlendikten sonra soyadına Oliver eklenmiştir. On yıl evli olarak uçmuş, ancak havacılıkta çok fazla ölümcül kazaların olması nedeniyle, kocasının ısrarıyla 1922 yılında uçmayı bırakmıştır.

Faydalanılan Kaynaklar:

*Flying’s Strangest Moments (John Harding-Robson Books, 2006)

* “Machinery Knows No Sex: Ruth Law Women’s Abilty and World War I Aviation” (Fred Erisman- Article)

*https://www.thisdayinaviation.com

*http://www.baseball-almanac.com

* http://www.postalmuseum.si.edu/airmail/pilot/pilot_female/pilot_female_law.html

*https://www.ninety-nines.org/ruth-law.htm

* http://www.postalmuseum.si.edu/airmail/pilot/pilot_female/pilot_female_law.html

*https://governorsislandguide.com/?p=882


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR     Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Bu haber henüz yorumlanmamış...

 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
 
 
 
KÜRESEL HAVACILIK VE GERİ DÖNÜŞÜM
 
İbrahim Köktener
 
 
MÜZECİLİK VE HAVACILIK MÜZELERİMİZ
 
Osman Gazi Baykal
 
 
UCUZ HAYATLAR
 
Faruk Sayılır
 
 
EŞCİNSEL UÇUŞ EKİPLERİ
 
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
 
 
ACT KAZASI
 
Engin Aksüt
 
 
KUŞLAR VE ÇÖZÜM ARAYIŞLARI
 
Şeref Sezgin
 
 
TAVAN FİYAT SADECE BİR PRENSİP ANLAŞMASIDIR
 
Tuğba İncel
 
 
EYLEM NEDEN AÇILIŞA YAKIN TARİHTE BAŞLADI
 
Cem Gök
  SON YORUMLAR
  ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

FOTOĞRAFLARLA ''BÜYÜK GÖÇ''

  VİDEO GALERİ
3. PİST ÇALIŞMASI HIZLA SÜRÜYOR

3. PİST ÇALIŞMASI HIZLA SÜRÜYOR

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
MOTOR TEKNOLOJİSİNDE SON NOKTA
UKRAYNA PAZARI UMUT VERİYOR
İSTANBUL HAVALİMANI KIŞA HAZIR
FLEXJET'TEN DEV SİPARİŞ
SKYHAWK TEHLİKE ATLATTI
İŞTE BOMBARDIER'İN YENİ JETİ G700
BOEING 777'DE MOTOR ARIZASI
UÇAK YOLA DÜŞTÜ
EŞÇİNSEL UÇUŞ EKİPLERİ
BELEDİYEDEN SATILIK HELİKOPTER
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Atatürk
  İstanbul S. Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Çarşamba Perşembe Cuma
15 / 20 °C 15 / 21 °C 15 / 20 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta
 

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •thy
  •yolcu
  •havacılık
  •indirim
  •Antalya