TEK ÇARE ÜÇÜNCÜ HAVALİMANI
Günde ortalama bin uçağın iniş kalkış yaptığı Atatürk Havalimanı’nda acil çözüm bekleyen sorunlar bugün Devlet Hava Meydanları İşletmesi Çalıştayı’nda masaya yatırıldı. Önce havalimanında trafiği rahatlatmak için yapılan çalışmalar sinevizyon gösterisi eşliğinde anlatıldı. Ardından çalıştaya katılan kamu kuruluşları, havayolu şirketi ve yer hizmeti temsilcilerinin yaşadıkları sıkıntıları, gözlemleri ve çözüm önerilerini anlatmaları istendi. Herkesin ortak şikayeti havalimanının fiziki yapısının ihtiyacı karşılamakta yetersiz kaldığı yönündeydi. Çözüm için Atatürk Havalimanı’na 4’üncü bir pist yapılması, meteorolojik verilerin anlık olarak pilotlara verilmesi, hatta şiddetli rüzgarlı havalarda pilotların görerek pas geçmesi bile vardı.
GEREKİRSE İLK ARAMAYI KALDIRIZ
Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) Başkanı Gürcan Mantı dünyanın hiçbir yerinde görmedikleri pasaporttan önce çift x-ray ile aramanın pilotları zora soktuğuna dikkat çekti. Mantı, “Sayın Mülki İdare Amirimiz Ahmet Aydın Bey burada. Kendisinden bir uçuş personelinin tek X-Ray’den geçerek uçağa gitmelerini sağlayacak bir çözüm bulmalarını rica ediyoruz” dedi. Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amiri Ahmet Aydın da , “Burada 1.5 yıldır görevdeyim. Arkadaşlarımızın getirdikleri bütün çözüm önerilerine hep sıcak baktık. Yeter ki uygulanabilir bir öneri getirilsin, gerekirse havalimanına ilk girişteki arama noktalarını da kaldırabiliriz. Ben bununla ilgili İçişleri Bakanlığımız ve İstanbul Valiliğimizden gererken onayı alma sözünü de veriyorum” diye konuştu.
ŞİKAYET VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİNİ DİNLEDİK
Çalıştayda eleştiri ve çözüm önerilerini dikkatle dinleyip not alan DHMİ Gelen Müdürü Orhan Birdal, çıkışta gazetecilerin sorularını cevapladı. Birdal “Çalıştayda belki haklı belki haksız bazı eleştiriler aldınız. Çözüm için ne yapacaksınız, stratejiniz nedir? “ sorusuna, “Bugünkü toplantının amacı ne yapacağımızdan ziyade biz bunları eleştiri olarak almıyoruz. Önerilerin hepsini alacağız, bunları değerlendireceğiz ve sıralamaya tabi tutacağız. Hemen bugün yapmamız gereken şeyler neyse onları yapacağız. Bugüne yetiştiremediğimiz yarına kalan şeyleri tespit edeceğiz. Ve Atatürk Havalimanı’nı kısa bir zaman içinde nasıl daha fazla güçlendiririz, kapasitesini nasıl arttırırız veya mevcut kapasitesini nasıl etkin kullanırız? Sadece kapasite de değil. Kara tarafındaki araç trafiğinin sirkülasyonundan tutun da hava trafiğindeki ayırmalara varıncaya kadar pek çok görüş geldi. Bundan elde edeceğimiz çözümleri süratle uygulamaya koyacağız” diye cevap verdi.
GERÇEKÇİ ÇÖZÜM ÜÇÜNCÜ HAVALİMANI
Atatürk Havalimanı’nda pek çok acil çözüm bekleyen konu olduğuna değinen Birdal, “Bunların hepsi geçici çözümler olacak. Ancak belli bir süreye kadar burayı rahatlatacak çözümler bulabiliriz. İstanbul’un havacılık adına tek gerçekçi çözümü yeni bir havaalanının yapılmasıdır” dedi. İstanbul’a üçüncü havalimanı yapılması için çalışmaların ciddi seviyelere geldiğini anlatın Birdal, “Bu çalışmalar bittiğinde tabi ki ciddi bir rahatlama olacak ama şu anda Atatürk Havalimanı’ndayız ve burası çalıştığı sürece ne yapılabilir onun arayışı içindeyiz. Buradaki en ciddi sıkıntı olan nokta şu; Atatürk Havalimanı İstanbul’un ortasında kaldı. Etrafını zaman içerisinde yapılaşmalarla kapattık. Yani 30-40 yıl önce düşünmemiz gereken şeyleri şimdi düşünüyoruz. Onun için de çözüm bulmakta zorlanıyoruz. Atatürk Havalimanı’nı büyütebilirsiniz, genişletebilirsiniz, etrafındaki bir sürü yapılaşmayı yok farz ederseniz, hepsini yıkarsanız genişletebilirsiniz ama, genişlettiğiniz andaki durumda hangi noktada iseniz ondan bir adım daha ileriye yine gidemezsiniz. Onun için İstanbul’un ihtiyacı genişlemeye müsait bir alan üzerinde kurulacak yeni bir havalimanıdır. Bununla ilgili çalışmalar yapılıyor. Bu hemen bugünden yarına olabilecek bir şey değil. Şu anda bir niyet sürecini yaşıyoruz. Bu konuda en üst makamlarımızda böyle bir niyet var, bununla ilgili çeşitli verilmiş talimatlar, çalışmalar var. Bu neticelendiği zaman yapım sürecine geçilecek. Yapım sürecinden sonra da bir havalimanının ne kadar sürede yapılacağını ez çok herkes tahmin edebilir. Takvim vermem şu anda uygun da değil, mümkün de değil. Ancak konumuz Atatürk Havalimanı’nın mevcut şartları dahilinde en iyiyi bulabilme konusundaki arayışlar. Bunun peşindeyiz ve bugün de bunu yapıyoruz” şeklinde konuştu.
Süleyman ŞEN-Airkule.com
0
0
