THY, sektörün önde gelen yayınlarından 'Aviation Week'in her yıl değişik iş planlarına sahip havayollarını değerlendiren Top-Performing Airlines (En Yüksek Performanslı Havayolları) listesinde tam 19 basamak gerileyerek 29. sıraya düştü...
Sektörün önde gelen yayınlarından 'Aviation Week' her yıl değişik iş planlarına sahip havayollarını değerlendiren bir çalışma yaparak kısaca TPA olarak adlandırılan Top-Performing Airlines (En Yüksek Performanslı Havayolları) listesini belirler. Bu çalışma çok kapsamlı bir araştırmanın ürünü olup ilgili havayollarının tüm halka açık verilerinin incelenmesiyle gerçekleşir.
Nakit zenginliği, borç-sermaye dengesi, gelir-gider akış dengesi, yakıt maliyet yönetimi ve demirbaş kullanım verimliliği gibi beş ana parametre üzerinden havayollarının yıllık performansına bakılarak varılan sonuçlar, her havayolu hakkında çok detaylı bir tablo oluşturuyor. Elde edilen veriler ışığında karşımıza her zaman maddi ölçeğin daha iyi olmak anlamına gelmediği sonucu çıkıyor.
Yıllık olarak yenilenen TPA verilerine göre THY son iki yıldır ilk 10 içinde yer alırken, 2010 rakamlarından yola çıkılarak yapılan değerlendirme sonuçlarına göre tam 19 sıra gerileyerek 29. sıraya düşmüş bulunuyor. Geçtiğimiz haftalarda yayınlanan listenin en üst sırasında Singapore Airlines yer alırken onu sırasıyla Cathay Pacific, Alaska Air Group, Lufthansa, Air New Zealand, Copa Holdings, Qantas, All Nippon Airways, Iberia ve China havayolları takip ediyor. THY listede 2010 yılında 5,6 milyar dolar cirosuyla bir önceki yıla göre en fazla düşüş kaydeden havayolu olarak göze çarpıyor. Koltuk arz kapasitesini 2009'da yüzde 22, 2010'da ise yüzde 15 oranında artırmasına rağmen koltuk başı cirosu azalmış, koltuk maliyetleri artış göstermiş durumda. Diğer bir ifadeyle verimlilik ve karlılıkta düşüş göze çarpıyor.
TPA sonuçları, yeri geldikçe bu köşeden başarılarına alkış tuttuğumuz THY yönetimine ciddi mesajlar veriyor.
Tolga Turgut’un yazısının devamı için TIKLAYINIZ…
0
0
