(http://www.airkule.com/default.asp?page=yazar&id=277)

2009 Ekim ayında konuyu tekrar gündeme getirerek, bazı pilotların özeleştiri cesareti gösterdiklerini, sistemde kendilerine ait hataları cesaretle üstlendiklerini olumlu bir gelişme olarak gördüğümüzü yazmıştık. Ama sistem içinde rolü olan çoğunluğun, belki kendilerine de zarar verecek zafiyet unsurları karşısında sessiz kaldıklarını, sorunları düzeltmeyi başkalarına bıraktıklarını, bunun bir vebâli olacağını vurgulamıştık. (http://www.airkule.com/default.asp?page=yazar&id=307)

Bu sivil inisiyatife coşkuyla destek veren kişiler oldu. Tek referansı bilimsel değerlendirmeler olacak olan Akademi’yi yakın zamanda hayata geçirme kararlılığındayız.

Çağrımız, sivil havacılığımızda herşeyin yolunda gittiğine inananlara ve “ufak tefek kusurlar olabilir” diye düşünenlere değildir. Evet kâr rakamlarına, artan koltuk ve destinasyon sayılarına bakarsanız işler yolunda gibi görünüyor. Ama biz uçuş güvenliğine yönelik iyileştirmeleri daha önemsiyor ve önceliyoruz. İnsan yaşamı söz konusu olduğunda, kusurlu/eksikli veya orta karar işlere razı değiliz; ‘bir mahsuru yoksa’ iyiyi ve daha iyiyi istiyoruz. (Buradaki daha iyi kavramı, daha lüks manâsında değil, ‘daha emniyetli’ manâsındadır.) 

Sivil havacılığımızın derin sorunlarını kökten çözmek iddiasında değiliz, ama bir durum tespiti yapmak ve sahipsiz kalmış sorunlara makul öneriler getirmek mümkündür diye düşünüyoruz. Ülkemizde daha güvenlikli uçuşlar gerçekleştirmek dışında hiçbir motivasyonu olmayan bu idealist harekete dair görüş belirtmek isteyenler şahsıma e-posta atabilirler. Herhangibir kurum ile çıkar ilişkisi içinde olmayan, sorunların çözümü için samimi - özverili çaba göstermeye hazır ve söyleyecek sözü olan kişilere kapılarımız açıktır.