Henüz 6 yaşında bilgisayarda uçuş simülatörüyle tanışan Alim Uygun, çocukluk aşkı olan havacılığa adım atmak için Macaristan’da eğitim gördü. Eğitimin başarıyla tamamlanmasının ardından 22 yaşında pilotluk lisansını alan Uygun, bir sene sonra AJet’in en genç pilotu olarak Airbus A320 filosunda görev aldı.

Pilotaj eğitimi sırasında uçak kullanmayı öğrenmeden araba ehliyeti almayacağı konusunda kendisine söz veren Uygun, otomobil ehliyeti almadan önce Airbus uçağını kullanmayı öğrendi.
Avrupa Birliği (AB) programından faydalanarak Macaristan’da yüzde 100 burslu olarak eğitim aldığını ifade eden AJet’in en genç pilotu 24 yaşındaki Alim Uygun, “Yurt dışında eğitim almama rağmen ülkeme daha faydalı bir birey olmak için geri döndüm. Atatürk'ün yurt dışında okuyan gençler için 'Sizi birer kıvılcım olarak gönderiyorum, alevler olarak geri dönmelisiniz' diye bir sözü var. Ben de bu söze uydum ve ülkeme daha faydalı bir birey olmak için tekrardan ait olduğum yere geri döndüm. Ocak 2024'te ilk uçuş lisansımı aldım. Nisan 2024'te de Base Training ile Airbus tip eğitimimi tamamladım" dedi.

"Pilotluk disiplin gerektiren bir yolculuk"
Alim Uygun: “Pilot olmak uzun ve disiplin getiren bir yolculuktur. En başından beri çok kolay olmayacağını biliyordum. Fakat insan inandığı zaman her zorluğun üstesinden gelir. Ben de buna inanmıştım ve ne istediğimi de biliyordum. Orada okurken bir Türk genci olarak sorumluluklarımın farkındaydım. Hep daha başarılı olmalıyım bilinciyle hem teorik hem de pratik derslerime çok ilgi gösterdim, çalıştım. Bu gösterdiğim ilgi ve özen sayesinde hem mühendislik fakültemde hem de uçuş okulumda ciddi başarılar elde ettim. Üniversite bitene kadar da bu çizgimi korudum."

"Macaristan üzerinde 'sonsuzluk' işareti çizdim"
Havacılığın her zaman büyüyen ve kendini ileriye götüren bir sektör olduğunu belirten Uygun, “AJet'in en genç pilotu olmak bana gurur veriyor. Genç bir pilot olmama rağmen unutamadığım, 10 Kasım 2023 uçuşum vardı. Günün önemine ithafen Macaristan üstüne uçuş okulumdaki uçakla bir sonsuzluk işareti yaptım. Bu uçuşu yapmak çok kolay olmadı çünkü 23 tane koordinata ihtiyacım vardı. Bu koordinatları haritadan aldım. Fakat haritadan aldığım koordinat düzlemi uçağın seyrüsefer sistemine uygun değildi. Ben de tekrardan bu 23 tane koordinatı düzenledim. Uçağın seyrüsefer sistemine girdim. Macaristan üstüne sonsuzluk çizerek güzel bir 10 Kasım uçuşu yaptım. Benim en unutamadığım uçuş buydu" diye konuştu.
"19 Mayıs ruhuyla göklerdeyiz"
Havacılık konusunda önünde uzun bir yol olduğunu ifade eden Uygun konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Önümde uzun bir yol var. Bu 19 Mayıs Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı'nda buradan şunu da belirtmek istiyorum. İstikbal göklerdedir. Göklerini koruyamayın uluslar yarınlardan asla emin olamazlar. Kanatlı bir gençlik memleketin geleceği bakımından en büyük güvencedir. Havacılığa gönül vermiş olan Türk gençleri Ulu Önderin bu sözünü hayatlarına ilke edinsinler. Hedeflerin her zaman peşinden gitsinler. Fırsatları iyi kollayıp gözetsinler. Biz Türk gençleri olarak 19 Mayıs ruhuyla göklerdeyiz. Mavi göklerin gençleri olmak da daima gururumuz. 24 yaşında bir Türk genci olarak 19 Mayıs Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramımız buradan kutlu olsun."