iga-art
iga-jetex
igaMay2026
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Ajet-2026
   
  Osman Gazi Baykal [email protected]   
İSPANYA İÇ SAVAŞINDA YABANCI HAVA KUVVETLERİ VE ETKİLERİ-4
29 Aralık 2013 Pazar

KONDOR LEJYONU, İTALYANLAR VE FALANJİSTLER

İspanya’daki yabancı havacılar olarak en büyük organizasyon, Almanların Kondor Lejyonu idi. Bu isimle örgütlenme emrini bizzat Hitler verdi ve lejyonun yönetimine “Sander” lakaplı tümgeneral Hugo Sperlee’yi atadı. Kondor Lejyonu sadece Franco’ya karşı sorumlu ve İtalyanlardan daha farklı otonom bir yapıya kavuşturuldu. Alman generalinin en baştan İspanya’ya gönderilmesi, yine Berlin’in iç savaşa verdiği önemi göstermektedir.

Kondor Lejyonu başlangıçta 3 filo Ju-52 tipi bombardıman, 3 filo He-51 tipi avcı, 2 filo He-99 ve He-70 tiplerinde keşif-bombardıman, 1 filo He-59, He-60 tiplerinde deniz uçağından oluşmuştu. Yine bu uçaklar Berlin-Stuttgart-Roma-Fas-Cebelitarık rotasında Alman pilotlar tarafından uçurularak, İspanya’ya ulaşmıştı…

Kısa zamanda 12.000 kişilik [Bazı kaynaklara göre 15.000 kişi... O.G.B.] Alman gönüllü askeri İspanya’ya ulaştı. Akabinde He-111, Messerchmitt Bf-109 ve Ju-52 Stuka modellerinden oluşan 100 uçaklık yeni yardım paketi de İspanya’ya gönderildi. Bundan sonraki uçaklar, yer-bakım-ulaşım organizasyonun tamamlanmasını takiben, de-monte bir şekilde deniz yoluyla ulaştılar. İspanya’da Alman bakım-teknik görevlileri tarafından uçaklar monte edilerek, uçar hale getirilmişti. Bu arada yardım malzemeleri içinde büyük miktarda uçak yakıtının yer aldığını da eklemeliyiz.

İspanya’daki ilk günlerinde Kondor Lejyonu uçakları Falanjist askerlerin nakliye görevinde kullanılırsa da, uçakların günlük faaliyet oranı çeşitli nedenlerle zamanla azalır. Avcı ve bombardıman uçaklarının operasyonlara katılma izni başlangıçta İspanyol Falanjist grup yöneticileri tarafından verilmez. Avcı uçakları arada sırada nakliye uçaklarına, himaye (eskort) görevlerinde uçarlar. Bu uçuşlarda İspanyol pilotların, Alman uçak tipleri üzerindeki eğitimleri de tamamlanır. Takiben Kondor Lejyonu Brunete, Teruel, Aragon, Ebro gibi ana savaşlar ve diğer küçük ölçekli çatışmaların hepsine katılmıştır.

Öte yandan gönüllü Alman askerlerinin giysilerinden ötürü, hem kamuflajı hem de Falanjist İspanyol ordusuyla bütünleşmesi çok başarılı olmaz! Çünkü Almanların büyük bir bölümünün kullandığı beyaz üniformaları ve şapkaları, 1936 yılında Berlin Olimpiyatlarında güvenlik güçlerinin kullandığı üniformalardır… İspanyol halkı tarafından varlıkları kısa sürede anlaşılır, bazı yerlerde halktan tepki görürler. Başlangıçta Kondor Lejyonu’na gelen Alman gönüllü askerlerin bir bölümü sivil elbiselerle savaşırken, zamanla kendilerine yeni model üniforma planlanıp, dikilir ve böylelikle giysi-üniforma karışıklığı sona erer. Bu arada daha önceden gelen İtalyan birlikleriyle tanışıp, birlikte uçuşlar yaparlar. Bu esnada İtalyan birlikleri bilfiil savaşa katılmaktadır!

Falanjist İspanyol ve İtalyan havacıları, Cumhuriyetçiler karşısında henüz bir başarı kazanamamışken -ayrıca aralarındaki ilişkiler de çok kötüdür- Mussolini İtalya’da, iç savaşta durumun çok başarılı gibi abartılı haberlerini radyo ve gazetelerde propaganda amaçlı yayımlatır. İspanyol ve İtalyanlar arasındaki sorun ise, hangi tarafın kime nasıl komuta edeceği konusundaki anlaşmazlık ve öbür tarafın da emirlere uymamasından kaynaklanmaktadır. Eylül 1936’da İtalyanlar CR-32 tipi avcı uçaklarıyla hava muharebelerinde ilk başarılarını kazanırlar. Almanlara göre bu başarı Cumhuriyetçi cephe uçakların eski olmasıyla ilintilidir...

Ekim 1936 başında Almanya’dan gelen gönüllü asker sayısı 13.500, savaş malzemesi 269 ton, bunların dışında sadece bomba miktarı ise 372 tona ulaşır… Bu malzemelerin hepsi Portekiz’in sağcı diktatörü Salazar tarafından, Almanlara sağlanan izinle Portekiz’den nakledilmiştir. Almanlar kuzey ve güney İspanya’da iki ana telsiz istasyonu kurarak, muhabere ve hava trafik koordinasyonunda Falanjist cepheye büyük avantaj sağlarlar.

Alman avcı uçakları hala eskort görevinde uçarken, bombardıman uçakları ilk kez Madrid’i bombalama görevlerine katılırlar. Öte yandan Alman He-51 uçakları ilk geldiğinde, İspanyol pilotları bu uçağa intibakta güçlük çekerler. Bu yüzden başlangıçta İspanyol pilotların yanlış kullanımlarından kaynaklanan epeyce uçuş kazası olur... Bunun üzerine Alman pilotların lideri Scheele, Franco ile birebir konuşarak, operasyonlara katılma izni alır. Bu arada Almanlar He-51 uçakları için üçlü bombardıman uçuş kolu taktiklerini geliştirirler:  Bu taktikleri daha sonra II. Dünya savaşında kullanılacaklardır...

Devam edecek…


E-posta   Facebook   Twitter     Yazdır   Önceki sayfa   Sayfa başına git  
YORUMLAR    Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.
 

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
 
   
 
Kartal
2 Ocak 2014 Perşembe 18:46
BU yazıyı hava kuvetlerinin ilgili ve yetkili şahıslarının okunması lazım Yazara tebrikler.
Katılıyorum  Katılmıyorum  
Puan verilmemiş
 
FACEBOOK YORUM Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
Osman Gazi Baykal
ÇOCUKLARIN DÜNYASINDA HAVACILIKLA İLGİLİ OYUNCAKLAR
Osman Gazi Baykal
Doç. Dr. Esra Bihter Gürler
ALTI ÜSTÜ DİŞ!
Doç. Dr. Esra Bihter Gürler
Engin Aksüt
CHEMTRAIL TEORİSYENLERİNE AÇIK ÇAĞRI
Engin Aksüt
İbrahim Köktener
ABD'DE HAVA TRAFİK KONTROLÖRÜ ZORDA
İbrahim Köktener
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
PSİKOLOJİK OKURYAZARLIK
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
9 MADALYA İLE DÖNDÜLER
YENİ HARÇ BEDELLERİ NE OLACAK
MEHMET NANE 'KÜRESEL ELÇİ' OLDU
İKİ HELİKOPTER ÇARPIŞTI
HAVALINES'TAN YENİ SEFERLER
PİLOTUN KİMLİĞİ BELİRLENDİ
YUNANİSTAN'IN 'EMBRAER' SİPARİŞİ
UMRE UÇUŞLARI ARTIYOR
CORENDON'DAN TENİSE DESTEK
KAZA ÖNCESİ SON KONUŞMALAR
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Çarşamba Perşembe Cuma
12 / 16 °C 10 / 12 °C 7 / 12 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •İstanbul Havalimanı
  •test
  •Selçuk Bayraktar
  •Ukrayna
  •İsrail