2025 yılı, iş jetleri (business jet) ve turboprop uçaklarda meydana gelen kazalarda 143 kişinin hayatını kaybetmesiyle son 15 yılın en kötü güvenlik performansına sahne oldu. Bu rakam, 2011 yılındaki 156 ölümün ardından sektörde kaydedilen en yüksek can kaybını gösteriyor.
Özellikle charter uçuşlarında ölümlü kazaların artışı dikkat çekti.
• Toplam kaza sayısı: 104 (32 iş jeti, 72 turboprop) - 2024’e göre yüzde 15,6 artış.
• Ölümlü kazalar: 35 – 2024’e göre yüzde 29,6 artış.
• İş jetlerinde ölümler: 57 kişi - 2024’e göre yüzde 171,4 artış.
• Turboprop uçaklarda ölümler: 86 kişi – yüzde 19,4 artış.
ABD’deki Kazalar
ABD’de tescilli iş jetlerinde ölümlü kaza sayısı 2024’teki beşten dörde düşse de can kaybı 15 kişiyle sabit kaldı.
• Learjet 35A (10 Şubat) - 1 ölüm
• Citation CJ2 (13 Mart) - 1 ölüm
• Citation SII (22 Mayıs) - 6 ölüm
• Citation II (18 Aralık) - 7 ölüm
ABD Dışı Kazalar
ABD dışındaki iş jetlerinde tablo çok daha ağır oldu:
• 2024’te 3 kazada 6 ölüm - 2025’te 9 kazada 42 ölüm.
• Bu ölümlerin yarısı charter uçuşlarında meydana geldi.
En ağır kazalar:
•15 Aralık, Citation 650 charter - 10 ölüm
• 23 Aralık, Dassault Falcon 50 charter - 8 ölüm
Turboprop Uçaklar
•ABD’de tescilli turboprop uçaklarda ölümler 2024’te 17 iken 2025’te 31’e yükseldi.
• ABD dışındaki turboprop kazalarında ise 55 kişi hayatını kaybetti; bu sayı 2024 ile aynı ancak kaza sayısı 12’den 11’e düştü.
Kaynak: ainonline.com