BAKAN URALOĞLU DUYURDU

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ile Türk havacılık tarihinde kritik bir adımın hayata geçirildiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Havacılıkta önemli bir reform niteliği taşıyan Serbest Rota Hava Sahası (Free Route Airspace – FRA) uygulaması, DHMİ’nin koordinasyonunda ülkemiz hava sahasında kullanılmaya başlandı" diye konuştu.

Serbest Rota Hava Sahası uygulaması hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: 

“Hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkânı tanıyan FRA; uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacak.”

DHMİ’nin 2019’dan Bu Yana Kapsamlı Hazırlık Sürdürüyor

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de FRA’ya geçiş için yürütülen kapsamlı çalışmaların DHMİ tarafından 2019 yılında başlatıldığını belirterek, “Bu süreçte, hava sahası düzenlemelerinden trafik akışının daha emniyetli ve hızlı yönetilebilmesi için yeni operasyonel yöntemler geliştirmeye birçok alanda çalışma yaptık. Uluslararası standart ve gerekliliklerle uyumlu usulleri olgunlaştırarak FRA için gerekli tüm süreçleri tamamladık” diye konuştu. 

Eurocontrol ile Birlikte Gerçekleştirilen Simülasyon Süreci

Bakan Uraloğlu ayrıca, DHMİ’nin öncülüğünde Eurocontrol ile yapılan anlaşma kapsamında Ocak–Mayıs 2022 döneminde yaklaşık 400 hava trafik kontrolörünün katılımıyla Eurocontrol İnovasyon Merkezinde gerçek zamanlı simülasyonlar gerçekleştirildiğini de kaydetti.

Daha Alt Seviyelerde FRA Uygulamasının Yolu Açılıyor

Bakan Uraloğlu, uygulamanın ilk aşamasından elde edilecek geri bildirimler doğrultusunda, FL305 olan alt limitin Avrupa’daki örneklere benzer şekilde daha aşağı seviyelere çekmeyi değerlendireceklerini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Bu kapsamda, Ülkemizde sürdürülen Hava Sahasının Esnek Kullanımı (FUA) çalışmalarının 10 bin feet – FL285 aralığını kapsayacak şekilde genişletilebilmesi halinde, FRA’nın daha düşük irtifalarda uygulanmasının da önü açılacak.” dedi.

Uraloğlu, bu gelişmenin hayata geçmesiyle birlikte “Türkiye iç hat uçuşlarında serbest rota kullanımının yaygınlaşması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergâhların oluşturulması, uçuş sürelerinin daha da kısalması ve yakıt tasarrufunun artması mümkün olacak” şeklinde konuştu.