iga-2023-2
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Pegasus-2024
8 Ekim 2022 Cumartesi - 12:17

SUNEXPRESS'TE 'ATAMA'YA TEPKİ

THY ve Lufthansa’nın ortak şirketi SunExpress’te, pilotların başına tecrübesiz bir Alman pilot atandı. SHGM, uluslararası kurallar gereği 5 yıl kaptanlık görevi yapmadığı için atamayı onaylamadı. Ancak Alman CEO, Alman pilotta ısrar etti

SUNEXPRESS TE  ATAMA YA TEPKİ
Losev-1

Türkiye'nin en önemli havayolu şirketlerinden SunExpress'te pilotların ve tüm uçucu personelin bağlı olduğu Uçuş İşletme Başkanlığı'na Alman Pilot Christopher Wedenig getirildi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Uluslararası havacılık kuralları gereği yeterli tecrübeye sahip olmadığı için yaklaşık iki ay önce yapılan bu atamayı onaylamadı.

Sözcü Gazetesi'nden Yusuf Demir'in haberine göre şirketin Alman CEO’su Max Kownatzki, Wedenig’i, geçtiğimiz yıl da, Uçuş Emniyet Başkanlığı görevine atamak istemiş ancak SHGM bu görev için de yetersiz olduğu için, “Form 4” adlı yetki belgesine onay vermemişti.

Ancak CEO Kownatzki, Alman pilotu bu göreve atamakta ısrar etti. Şirkette daha önce olmayan bir uygulamayla Uçuş İşletme Başkanlığı’na bir çeşit eş başkanlık sistemi getirdi. Weding, bir Türk kaptan pilotla birlikte bu göreve bir kez daha atandı.

Havacılık kurallarına aykırı bu atama da şirket içinde yoğun itirazlara neden oldu. HAVASEN Genel Başkanı Kaptan Pilot Seçim Seçkin Koçak da, sert tepki gösterdi. Alman pilotun uluslararası havacılık kuralları gereği olan zorunlu şartları karşılamadığını vurgulayan Koçak, SHGM'yi göreve çağırdı. 

Konuyu HAVASEN olarak dikkatle takip ettiklerini kaydeden Koçak süreci şöyle aktardı:

“KAPTANLIKTA 5 YILI TAMAMLAMADI”

“SunExpress'in CEO'su Alman, yardımcısı Türk. Yönetim Kurulu Başkanlığını da THY Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Ahmet Bolat yürütüyor. 

Getirilen Alman pilot çok yeni, tecrübe olarak zayıf… Şirketteki safahatı bir sene bile yok. Kaptanlık süresi 5 yılı ya yeni tamamladı, ya tamamlayacak… Daha eksik.

Şunu Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olarak soruyorum: 

“SunExpress gibi bir şirkette Uçuş İşletme'nin başına, yani tüm uçucu personelin başına, yıllardır bu şirkete emeği geçmiş bir sürü kaptan varken, bu işi yapabilecek nitelikte en az 50 tane adam varken, bu atamayı anlamakta güçlük çekiyoruz. 

Kendisi yeni bir kaptan… 20 yıllık bir kaptan getirseniz anlarız da… Hangi saiklerlerle bu adam getirilip uçuş işletmenin başında görevlendiriliyor merak ediyorum. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü neden buna müdahale etmiyor. 

Neden bu adamın burada görev yapmasına izin veriyor. Hem Form 4'ünü de onaylamıyor Sivil Havacılık… Onaylamadığı halde, Alman CEO'nun ısrarıyla Uçuş İşletme'nin başında duruyor. 

“TÜRKİYE'DE KAPTAN MI KALMADI”

Uzun süredir takip ediyoruz bu konuyu. Bunun safahatı da var. Sayın Ahmet Bolat başta olmak üzere, SunExpress'in yönetim kurulundakilerin hepsine soruyorum: 

“Bu kaptan kimdir? 5 yılı dolmamış bir kaptanı Almanya'dan getirip, bu şirketin başına koymak nasıl bir şeydir? Nedenini merak ediyoruz. Herkes merak ediyor. Çalışanlar da merak ediyor, en başta biz de merak ediyoruz. Türkiye'de kaptan mı kalmadı. Bu kaptanın özelliği ne? 

Bu çok yanlış yere gidecek, biraz bizim biraz milli gururumuzu da zedeleyen bir uygulama. Dışarıdan bir adamın getirilip, şirkette yıllarca emek vermiş insanlar varken, onların başına getirilmesi… Hem ülkeyi, hem SunExpress'i tanımayan bir adam… Daha şirkette bir saat uçmamış bir adam bu…”

“RESMİ ONAY YOK” 

“Alman CEO önce bu kaptanı önce Uçuş Emniyet'in başına getirmek istedi. O da Form 4 yetki belgesi isteyen bir kadro. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, “Bu adamın kaptanlık tecrübesi yeterli değil” diyerek onaylamadı. Form 4, SHGM'nin vereceği yetki belgesi. O olmadan orada görev yapamaz. CEO bir süre bekledikten sonra da Uçuş İşletme'nin başına atamak istedi.

Şirkette itirazlar oldu. Buna rağmen şirket yönetimi atama kararını onay için SHGM’ye gönderdi. Anlaşılan o ki SHGM’nin aynı gerekçelerle bu atamayı da onaylamadı ve şirket bu defa yeni bir yöntem uyguladı.

EŞ BAŞKANLIK SİSTEMİ 

26 Eylül’de yapılan şirket içi yazışmaya göre bir Türk kaptan atamak zorunda kaldı. (nominated) ama yanına “joint” diye yeni bir kadro çıkararak Alman pilotu yine bu görevde tuttu. Yani bir bakıma Alman Christopher Wedenig eş başkan olarak atandı. Bu da uluslararası kurallar gereği mümkün değil. Şirketteki pilotlar buna da itiraz etti. Çünkü nitelikleri uygun değil.

Muhtemelen 5 yıl kaptanlık süresinin dolmasını bekliyor. Ama vekaleten görev yapıyor şu anda. “

“ARALARINDA NASIL BİR İLİŞKİ VAR?”

“Nedir yani, nasıl bir ilişki var? Ben onu da merak ediyorum. Bu adamda CEO'nun ısrarı neden? Mahalleden mi arkadaşı, kardeşin mi? Nedir yani? Israrı neden anlamak mümkün değil.

Bu görev normalde, saygı duyulan, şirkette emek harcamış bir kaptanın uçuş işletmenin başına getirilmesi beklenir. Şirketi tanıması önemli. Çünkü burada idari bir iş yapıyorsunuz. Burda bilmediğimiz bir nedenle bu kişide ısrar ediliyor, bir nitelik kazandırılmaya çalışılıyor.

“ALMANYA’DA BUNU YAPAMAZLAR” 

Almanya'da yapamayacağı bir işi Türkiye'de bu kadar ısrarlı olmasına kim müsade ediyor. Bunu Almanya'da yapamaz. Almanya'da yapamayacağı bir işi Türkiye'de yapıyor. Buna nasıl cesaret ediyor, kim bu cesareti veriyor bu arkadaşa.”

“OKÇULAR TEPESİ’Nİ TERKETMEYİN” 

Pilotların, mobbing, düşük maaşlar ve keyfi uygulamalar nedeniyle yurtdışına gidişini, genelgeyle engellemeye çalışan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Türk pilotlara, “Dış güçlerin oyunu, Okçular Tepesi’ni terketmeyin” çağrısı yapmıştı.

Kaynak: Yusuf DEMİR-Sözcü

 
PEGASUS FİLOYU GÜÇLENDİRİYOR
 
İCRADAN SATILACAK
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
PEGASUS FİLOYU GÜÇLENDİRİYOR
Pegasus Hava Yolları filosunu aldığı iki adet Airbus A321 uçaklarıyla güçlendirdi
İNİŞTE KUYRUK SÜRTTÜ
Etiyopya Havayolları uçağı inişte kuyruk sürttü
MAVİ AIR'DEN HELİKOPTER SİPARİŞİ
Start-up Mavi Air, Türkiye'deki operasyonlarını artırmak amacıyla dört ACH130 siparişi verdi
 
İŞ JETİ ÜRETİMİNDE İŞBİRLİĞİ
BMH Havacılık, ABD’nin iş jetini üretmek için uluslararası işbirliği yaptığını duyurdu
GLOBAL SAF İMZALANDI
Türk Hava Yolları, Global SAF Deklarasyonunu imzaladı
AIRBUS MI EMBRAER Mİ
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, İstanbul Airshow'da THY'nin alacağı uçaklarla ilgili konuştu
 
UÇUŞ TRAFİĞİNE AÇILDI
THY uçağının lastiğinin patlaması üzerine kapatılan Hatay Havalimanı, uçuş trafiğine yeniden açıldı
THY'DEN 'EYLÜL' RAKAMLARI
Türk Hava Yolları Eylül ayında 7,3 milyon yolcu taşıdı
THY'DEN YENİ BİR İŞBİRLİĞİ
Türk Hava Yolları Teknik A.Ş., Yolcu – Kargo Uçağı (P2F) dönüşümleri konusunda ...
 
Osman Gazi Baykal
HAVADAN İNSANİ YARDIM MALZEMELERİNİ ATMA
Osman Gazi Baykal
Engin Aksüt
TOKYO HANEDA’NIN RİSKLİ YAKLAŞMALARI VE İNSAN FAKTÖRÜ
Engin Aksüt
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
FASTING PILOTS NOT 100% FIT
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
İbrahim Köktener
MADALYONUN ÖTEKİ YÜZÜ
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
digitaldalga
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
'SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK' ADIMI
KIRGIZİSTAN SOCEA'YA KATILDI
YER PERSONELİ UÇAKTAN DÜŞTÜ
İZMİR'DEN 7 YENİ ROTAYA UÇACAK
TB-2 POLONYA'YA İHRAÇ EDİLDİ
SIA REKOR KAR AÇIKLADI
'CAFE YANIMDA' İLE FARKINDALIK
HEDEF: 10 MİLYON YOLCU
TUSAŞ-TÜBİTAK İŞBİRLİĞİ
EMIRATES'TE MALİ SONUÇLAR
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Cumartesi Pazar Pazartesi
14 / 21 °C 15 / 20 °C 14 / 23 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •koronavirüs
  •Airbus
  •İstanbul Havalimanı
  •test
  •thy