Avrupa’nın iki büyük havayolu grubu, Portekiz’in bayrak taşıyıcısı TAP Air Portugal’daki azınlık hissesi için resmen yarışa girdi. Air France-KLM Grubu ve Lufthansa Grubu, Nisan 2026’da sundukları bağlayıcı olmayan tekliflerin ardından 29 Temmuz günü bağlayıcı tekliflerini de resmi olarak iletti.
Air France-KLM’den yapılan açıklamada, TAP’ın yüzde 44,9 ile 49,9 arasındaki hissesine talip olduğunu duyuruldu. Grup, teklifinin “TAP’ı güçlendirecek kapsamlı bir stratejik plan” içerdiğini, Portekiz genelinde istihdam ve değer yaratacağını vurguladı. Başarılı olmaları halinde Lizbon’u “güney Avrupa’daki tek merkez (hub)” haline getirmeyi hedeflediklerini belirten şirket, Delta Air Lines’ın da teklifi açıkça desteklediğini açıkladı. Delta, anlaşma gerçekleşirse TAP ile stratejik ticari iş birliği görüşmelerine hemen başlayacağını bildirdi. Air France-KLM ayrıca Portekiz’de yeni bakım-onarım (MRO) faaliyetleri geliştirmeyi, nitelikli istihdam yaratmayı ve ülkenin bağlantılarını artırmayı planladığını kaydetti.
Lufthansa Grubu da aynı gün azınlık hissesi için teklif verdiğini duyurdu. Alman grubu, teklifinin “sadece finansal bir yatırım olmadığını” vurgulayarak Portekiz’de 70 yıldan fazla süredir faaliyet gösterdiğini hatırlattı. Ülkede halihazırda 500’den fazla nitelikli çalışanı bulunan Lufthansa, Santa Maria da Feira’daki yeni Lufthansa Technik tesisinin açılmasıyla bu sayının 2030’a kadar 1.000’e çıkmasını bekliyor. Grup, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines ve en son ITA Airways örneklerinde olduğu gibi ulusal havayollarını başarıyla geliştirdiğini de hatırlattı.
Süreç nasıl işleyecek?
TAP Air Portugal’ın tamamı Portekiz devletine ait. İhale sürecini ülkenin yatırım şirketi Parpublica yönetiyor. Parpublica, 29 Temmuz’da iki davetli taraftan da bağlayıcı teklif aldığını doğruladı. Şirket, tekliflerin ayrıntılı bir raporunu hazırlayacak ve bunu en geç 30 gün içinde maliye ve hava taşımacılığından sorumlu hükümet üyelerine sunacak. Teklif sahiplerinden ek açıklama gerekirse bu süre askıya alınabilecek.