iga-2023-2
Airkule
Unifree-2019
HAVACILIK HABERLERİ RÖPORTAJ TÜRKİYE'DEN DÜNYADAN VİDEOLAR SEYAHAT ROTASI
Pegasus-2024
18 Temmuz 2018 Çarşamba - 09:54

UÇUŞ KONTROL TESTLERİ NASIL YAPILIYOR

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Funda Ocak, twitter hesabından yaptığı paylaşımda, hava seyrüsefer sistem ve cihazları ile uçuş kontrol çalışmaları hakkında bilgi verdi

UÇUŞ KONTROL TESTLERİ NASIL YAPILIYOR

TÜM HAVALİMANLARINDA UÇUŞ KONTROL TESTLERİ ÖZEL DONANIMLI UÇAK VE ÖZEL EĞİTİMLİ EKİPLERCE YAPILIYOR

Funda Ocak twitter’dan şu bilgileri paylaştı:

“Türkiye Havalimanlarının işletilmesi ile Türkiye Hava sahasındaki hava trafiğinin düzenlenmesi ve kontrolü görevini başarıyla yerine getiren DHMİ, son yıllarda ülkemizin önde gelen yatırımcı kuruluşları arasında yer alarak önemli projelere imza attı.

Bunun yanı sıra; hava ulaşım ve taşımacılığının güvenli bir şekilde yapılabilmesi amacıyla uçuş yolları boyunca belirli noktalar ve havaalanlarına kurulan Hava seyrüsefer yardımcı sistem ve cihazlarının kontrol çalışmaları da düzenli olarak yürütülüyor kuruluşumuzca.

Uçaklara yön ve mesafe bilgisi vermelerinin yanında, hava araçlarının havaalanlarına güvenle alçalma ve iniş yapmalarını sağlayan ileri teknoloji ürünü cihaz ve sistemlerle donatılmış bulunuyor havalimanlarımız.

24 saat esasına göre hizmet veren bu cihaz ve sistemlerin, kendi kendilerini kontrol edebilen, herhangi bir aksaklıkta veya yayın bozulmasında ikaz verip sistemi otomatik olarak hizmete kapatabilen monitörleri vardır. Ancak bu monitörler sadece yakın çevrelerini kontrol edebilirler. Daha uzak mesafedeki yayının doğruluğu, çevresel şartlardan etkilenmeleri veya girişimlerin olup olmadığı hakkında bilgi veremezler. Bu nedenle uzaydaki yayının doğruluğunu, güvenilirliğini, uluslararası standartlara uygunluğunu özel donanımlı uçak ve özel eğitimli, kalifiye uçuş ekibiyle test etmek gerekiyor. Ayrıca sistem ve cihazların sürekli faal ve sinyal performanslarının Uluslararası standartlarda olması, havaalanlarının her türlü meteorolojik şartlarda hizmete açık tutulabilmesi için büyük önem taşıyor. Bu da ancak yapılacak Uçuş Kontrol testleri ile mümkün oluyor.

Uçuş Kontrol Testleri, tam otomatik uçuş kontrol sistemi ile donatılmış kuruluşumuza ait iki adet çift motorlu KontrCessna Citation XLS uçuş kontrol uçağı ve uzman personelden oluşan uçuş kontrol ekibi tarafından yapılıyor.

Lazer Kameralı ve Uydu Tabanlı çalışması nedeniyle; uçakların havaalanlarına iniş ve kalkışlarında kullandıkları, dünyadaki tüm havaalanlarında bulunan ve ‘Hava Seyrüsefer Yardımcısı’ diye isimlendirilen tüm haberleşme sistemlerinin uçuş kontrolü, bu ekipçe yerine getiriyor.

Ayrıca, 2 EC 145 model helikopterimizle Türkiye hava sahası içindeki radarlar, hava seyrüsefer yardımcısı,  hava yer haberleşme cihaz ve sistemlerinin arızalarının anında giderilmesi için görevli personel ve malzemenin en kısa sürede ihtiyaç mahalline intikali sağlanıyor.

Uçuş Kontrol Müdürlüğü, 55 Havalimanında 351 adet elektronik Hava Seyrüsefer Yardımcı cihazı ve 102 adet görsel PAPI-VASI’nin periyodik kontrollerini yapılan planlamaya uygun olarak gerçekleştiriyor.

Bu hizmetleri yürüten Uçuş Kontrol Müdürlüğü; 8 Uçak Pilotu, 5 Helikopter Pilotu, 6 Uçuş Kontrol Teknisyeni ve 1 idari personelden oluşuyor. Uçuş Kontrol Pilot ve Elektronik Teknisyenlerin tamamı bu konuda gerekli ve yeterli eğitimi almış, uzman personeldir.

2017 yılında her iki Cessna Citation XLS uçağımız, uçuş kontrol amaçlı 527:00 saat uçuş gerçekleştirdi. Uçaklarımızın Haziran 2018 dâhil gerçekleştirdiği kontrol uçuşu ise 273:00 saattir. Helikopterlerin 2017 yılı toplam bakım uçuş süresi ise 60:45 saattir.

İstanbul Yeni Havalimanı için yeniden tasarlanan İstanbul Hava Sahasında (İYH, AHL, S.Gökçen ve Çorlu havalimanları dâhil) yaklaşık 12.000 millik RNAV usulü,  İYH de yeni kurulan Hava Seyrüsefer Yardımcı cihaz ve sistemlerinin kontrol uçuşları 21 MAYIS 2018’den beri devam ediyor.

DHMİ olarak yolcularımızın güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat etmesini çok önemsiyoruz. Bu nedenle havalimanlarımızdaki seyrüsefer sistem ve cihazlarının uluslararası kurallar çerçevesinde düzenli kontrol ve testlerini, uzman ekiplerimizle titizlikle yerine getiriyoruz.

 
PİLOTSUZ UÇUŞLARA HAZIRLIK
 
PEGASUS UÇAĞININ LASTİĞİ PATLADI
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
PİLOTSUZ UÇUŞLARA HAZIRLIK
Uçaklar pilotsuz uçmaya hazırlanıyor...
A350'NİN İKİ MİLYON SAAT UÇAN MOTORU
Rolls-Royce Trent XWB ekibi, dünyanın en verimli yolcu uçağı motorunun ...
BOEING’TEN 15 TRİLYON DOLAR ÖNGÖRÜSÜ
Boeing, Ticari Uçak ve Satış Sonrası Hizmetler Pazarını 15 trilyon Dolar olarak öngörüyor
 
THY GÜNDE 1500 SEFER ÇITASINI AŞTI
Türk Hava Yolları, içerisinde bulunduğumuz yoğun yaz sezonunda günde 1500 ...
ANADOLUJET’TEN KIŞ KAMPANYASI
AnadoluJet yolcuları 17-20 Temmuz 2018 tarihleri arasında satın alacakları ...
SOLO TÜRK'E İNGİLTERE’DE ÖDÜL
SoloTürk ekibi, İngiltere'de düzenlenen Royal International Air Tattoo ...
 
HAVA-SEN’DEN FTL DUYURUSU
Havayolu Çalışanları Sendikası, Türk Hava Yolları uçucu ekiplerinin çalışma ...
FARNBOROUGH FUARINDA ''TAI'' RÜZGARI
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii İngiltere’ye yeni logo ve projeleri ile çıkartma yapacak
HAVELSAN 36'NCI YAŞINI KUTLADI
HAVELSAN'ın 36. Kuruluş Yıldönümü, Merkez Tesisleri'nde düzenlenen etkinliklerle kutlandı
 
Osman Gazi Baykal
DENEYSEL UÇAK TASARIMLARI VE ÖNCÜ MODELLER
Osman Gazi Baykal
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
PİLOTLARIN EMEKLİLİK YAŞI 67 OLABİLİR Mİ? YAŞ SADECE BİR RAKAM MIDIR?
Prof. Dr. Muzaffer Çetingüç
Engin Aksüt
TOKYO HANEDA’NIN RİSKLİ YAKLAŞMALARI VE İNSAN FAKTÖRÜ
Engin Aksüt
İbrahim Köktener
MADALYONUN ÖTEKİ YÜZÜ
İbrahim Köktener
Tuğba İncel
GERMANWINGS KAZASI DAVASI SÜRÜYOR
Tuğba İncel
Faruk Sayılır
UCUZ HAYATLAR
Faruk Sayılır
ÇOK OKUNANLAR
  FOTO GALERİ
SİNGAPUR AIRSHOW-2020

SİNGAPUR AIRSHOW-2020

  VİDEO GALERİ
ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

ENGELLERİN AŞILDIĞI HAVALİMANI

  GÜNÜN MANŞETLERİ
 
AJET'LİLER 'HAVA-SEN' DEDİ
DENVER UÇUŞLARI BAŞLADI
SCHENGEN ÜCRETLERİNE ZAM
TUSAŞ ÜST YÖNETİMİNDE DEĞİŞİM
ERCAN'DA 'ELEKTRİK BORCU' SORUNU
İGA'DA 5 AYDA 31 MİLYON YOLCU
ASKERİ UÇAKTAN KURTULAN OLMADI
SIA ŞEFFAF DAVRANIYOR
EĞİTİM UÇUŞUNDA DÜŞTÜ
HTK-SEN'DEN AÇIKLAMA
 
  UÇUŞ BİLGİLERİ
İç Hatlar Dış Hatlar
Geliş Gidiş Geliş Gidiş
  İstanbul Havalimanı
  Sabiha Gökçen
  Ankara
  Antalya
  HAVA DURUMU
  İstanbul
Çarşamba Perşembe Cuma
24 / 31 °C 23 / 32 °C 23 / 29 °C
  ARŞİV
 
   
 
 
UNUTMAYACAĞIZ...
 
Onur Güntürkün
 
 
UNUTMAYACAĞIZ…
 
Ünal Başusta

  •Künye
  •İletişim
  •Havacılık Haberleri
  •Röportaj
  •Türkiye'den
  •Dünyadan
  •Seyahat Rotası
  •Havacılık
  •Uçuş Eğitim
  •Havalimanları
  •Göklere Veda
  •Havacılık Emekçileri
  •Havacılık
  •Reklam Videoları
  •Röportaj
  •Video Haber
  •koronavirüs
  •pilot
  •thy
  •kabin memuru
  •Dubai