KARGO DEVLERİNİN 'MD11' KARARI

UPS ve FedEx, 5 Kasım’da Louisville’de meydana gelen ve en az 12 kişinin hayatını kaybettiği UPS Cargo uçak kazasının ardından MD-11 üç motorlu kargo uçaklarının tamamını yere indirdi.

UPS Sözcüsü Jim Mayer, “Güvenlik önceliğimizdir. NTSB soruşturması tamamlanana kadar MD-11 filosu uçuş yapmayacak” dedi. Şirket, kararın 7 Kasım itibarıyla derhal yürürlüğe girdiğini duyurdu. UPS’nin elinde 42 adet MD-11 bulunuyordu.

FedEx de Tedbir Aldı

FedEx, aynı gün içinde 57 uçaklık MD-11 filosunu askıya aldı. FedEx Başkan Yardımcısı Raj Subramaniam, “Müşterilerimize kesintisiz hizmet için alternatif uçak türlerini devreye soktuk” açıklamasını yaptı.

Kaza Detayları

NTSB (Ulusal Ulaşım Emniyeti Kurulu) ön raporuna göre, UPS Cargo uçağı kalkıştan 45 saniye sonra sol motorunun kanattan ayrılması sonucu alev aldı. Uçak, Louisville Uluslararası Havalimanı’na 2 km mesafede bir depoya çarparak düştü. Kokpit ses kayıtlarında pilotların “motor ayrıldı” anonsu yer aldı.

Her iki şirket de MD-11’leri 2028’e kadar kademeli olarak Boeing 777F ve 767F ile değiştirme planı yapmıştı. Kaza, bu süreci öne çekti. Sektör kaynakları, MD-11’in 1990’lardan kalma tasarımı ve bakım maliyetlerinin kararın arkasındaki ana etkenler olduğunu belirtiyor.